[實用新型]一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車

有效

• 申請號: 201821126930.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208702971U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 熊鍵
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 王鴻遠

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是涉及一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車；包括罩體，該罩體沿橫向對稱線呈上、下對稱設置，罩體的中部設有用于與轉向節對接的定位孔，罩體上還設有至少一個中間安裝孔和多個邊側安裝孔，其中中間安裝孔位于罩體的橫向對稱線上，多個邊側安裝孔沿橫向對稱線呈兩兩位置對稱分布于罩體上下兩側。本實用新型的目的在于通過罩體上還設有至少一個中間安裝孔，以及中間安裝孔位于罩體的橫向對稱線上的設計以解決現有技術中存在的左制動盤防塵罩與右制動盤防塵罩為非對稱結構，無法通用的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是涉及一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車。

背景技術

制動盤防塵罩通過轉向節與制動盤連接，防止汽車行駛時，水、泥漿或泥沙等噴濺到制動盤工作面上，保持制動盤工作面清潔的汽車配件。

汽車上設有左制動器和右制動器，左制動器上安裝有左制動盤防塵罩，右制動器上安裝有右制動盤防塵罩，現有的左制動盤防塵罩和右制動盤防塵罩上的中間安裝孔任一設置，造成左制動盤防塵罩與右制動盤防塵罩為非對稱結構，左制動盤防塵罩只能用于左制動器，右制動盤防塵罩只能用于右制動器上，左制動盤防塵罩和右制動盤防塵罩不能通用。出廠前，需要分別標記包裝，進行管理，造成管理成本的增加，同時在汽車安裝時，易混淆，影響汽車的生產效率。

因此，針對上述問題本實用新型急需提供一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車，通過罩體上設有至少一個中間安裝孔，以及中間安裝孔位于罩體的橫向對稱線上的設計以解決現有技術中存在的左制動盤防塵罩與右制動盤防塵罩為非對稱結構，無法通用的技術問題。

本實用新型提供的一種新型制動盤防塵罩，包括罩體，該罩體沿橫向對稱線呈上、下對稱設置，罩體的中部設有用于與轉向節對接的定位孔，罩體上還設有至少一個中間安裝孔和多個邊側安裝孔，其中中間安裝孔位于罩體的橫向對稱線上，多個邊側安裝孔沿橫向對稱線呈兩兩位置對稱分布于罩體上下兩側。

進一步地，罩體上設有一個位于橫向對稱線上的中間安裝孔。

進一步地，包括兩個邊側安裝孔沿橫向對稱線呈位置對稱分布于罩體上下兩側。

進一步地，罩體上還設有加強板，置于橫向對稱線上的中間安裝孔置于加強板上。

進一步地，罩體上還設有減重口。

進一步地，罩體上還設有周向圍設于減重口的加強筋。

進一步地，罩體為一體成型。

本實用新型還包括一種制動系統，包括制動盤、安裝于制動盤上的轉向節，轉向節上安裝有如上述中任一所述的新型制動盤防塵罩。

進一步地，轉向節上設有與中間安裝孔和邊側安裝孔分別對應設置的栓孔，螺栓分別穿過中間安裝孔和邊側安裝孔與栓孔螺接將罩體固定于轉向節上。

本實用新型還包括一種汽車，包括車體，以及安裝于車體上的如上述中任一所述的新型制動盤防塵罩。

本實用新型提供的一種新型制動盤防塵罩、制動系統及汽車與現有技術相比具有以下進步：