[實(shí)用新型]一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821123135.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209019337U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程文播;孫之琳;張遠(yuǎn)清;李紀(jì)先;胡瑋;王晶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津國(guó)科醫(yī)工科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A61H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | A61H1/00 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300300 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 康復(fù)訓(xùn)練 限位導(dǎo)軌 站立裝置 墊板 氣缸 底座 對(duì)稱(chēng) 本實(shí)用新型 固定板 固定柱 支撐板 個(gè)性化康復(fù)訓(xùn)練 動(dòng)態(tài)平衡功能 可調(diào)節(jié)連接 三角形頂塊 安全實(shí)用 側(cè)支撐板 平衡能力 鎖緊機(jī)構(gòu) 站立訓(xùn)練 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 固定塊 頂桿 扶板 扶手 豎直 站立 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型提供了一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置,包括底座和氣缸,氣缸的頂桿上固定連接墊板,墊板上通過(guò)對(duì)稱(chēng)的固定塊連接扶手,兩個(gè)墊板的端部之間固定連接扶板,兩個(gè)氣缸之間的底座上設(shè)有對(duì)稱(chēng)的兩條限位導(dǎo)軌,限位導(dǎo)軌的一端設(shè)有三角形頂塊,另一端的其中一條限位導(dǎo)軌側(cè)部設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),底座上還設(shè)有對(duì)稱(chēng)的固定柱,固定柱端部設(shè)有固定板,固定板上豎直可調(diào)節(jié)連接訓(xùn)練支撐板,訓(xùn)練支撐板兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接側(cè)支撐板。本實(shí)用新型所述的一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置,針對(duì)動(dòng)態(tài)平衡功能障礙患者,研制站立訓(xùn)練模式的個(gè)性化康復(fù)訓(xùn)練裝置,能夠方便的完成自主站立,減少輔助人員的工作強(qiáng)度,節(jié)約成本,能夠更好的訓(xùn)練患者的平衡能力,安全實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自主站立困難的患者逐步增加,在恢復(fù)的過(guò)程中,需要在家人或護(hù)士的攙扶下進(jìn)行行走復(fù)健,以實(shí)現(xiàn)下肢的康復(fù),此種復(fù)健方式治療時(shí)間較長(zhǎng),且現(xiàn)有的復(fù)健設(shè)備較為簡(jiǎn)單,旁人的輔助占主要的工作量,這樣造成成本的浪費(fèi),且設(shè)備安全隱患較大。針對(duì)此種情況,本實(shí)用新型提出了一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置,針對(duì)動(dòng)態(tài)平衡功能障礙患者,研制站立訓(xùn)練模式的個(gè)性化康復(fù)訓(xùn)練裝置,能夠方便的完成自主站立,減少輔助人員的工作強(qiáng)度,節(jié)約成本,能夠更好的訓(xùn)練患者的平衡能力,安全實(shí)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置,針對(duì)動(dòng)態(tài)平衡功能障礙患者,研制站立訓(xùn)練模式的個(gè)性化康復(fù)訓(xùn)練裝置,能夠方便的完成自主站立,減少輔助人員的工作強(qiáng)度,節(jié)約成本,能夠更好的訓(xùn)練患者的平衡能力,安全實(shí)用。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置,包括底座和置于其上的對(duì)稱(chēng)的氣缸,所述氣缸的頂桿上固定連接墊板,所述墊板上通過(guò)對(duì)稱(chēng)的固定塊連接扶手,所述扶手上設(shè)有防滑墊,兩個(gè)所述墊板的端部之間固定連接扶板,所述扶板靠近所述氣缸的一側(cè)開(kāi)有弧形槽,兩個(gè)所述氣缸之間的所述底座上設(shè)有對(duì)稱(chēng)的兩條限位導(dǎo)軌,所述限位導(dǎo)軌的一端設(shè)有三角形頂塊,另一端的其中一條限位導(dǎo)軌側(cè)部設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),所述三角形頂塊遠(yuǎn)離所述限位導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有定位環(huán),所述底座上還設(shè)有對(duì)稱(chēng)的固定柱,所述固定柱中間處通過(guò)兩個(gè)定位盤(pán)隔開(kāi),且兩個(gè)所述定位盤(pán)之間通過(guò)環(huán)形分布的多個(gè)橡膠彈簧固定連接,所述固定柱端部設(shè)有固定板,所述固定板上豎直可調(diào)節(jié)連接訓(xùn)練支撐板,所述訓(xùn)練支撐板兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接側(cè)支撐板。
進(jìn)一步的,靠近所述限位導(dǎo)軌未設(shè)所述三角形頂塊一端的所述底座的一側(cè)為傾斜面,所述三角形頂塊靠近所述限位導(dǎo)軌一側(cè)的斜面上設(shè)有多條均勻分布的防滑凸起。
進(jìn)一步的,所述扶板置于遠(yuǎn)離所述傾斜面的一側(cè)。
進(jìn)一步的,所述固定柱置于所述氣缸遠(yuǎn)離所述傾斜面的一側(cè)。
進(jìn)一步的,所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定在所述底座上的第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出端通過(guò)減速器同軸心連接絲杠,所述絲杠上螺紋連接螺母,所述螺母上通過(guò)固定柱固定伸出的擋片,所述擋片靠近所述三角形頂塊的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述固定板和所述訓(xùn)練支撐板之間通過(guò)對(duì)稱(chēng)的彈簧連接,且兩個(gè)所述彈簧之間的所述訓(xùn)練支撐板底部伸出螺桿穿過(guò)所述固定板且通過(guò)調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。
進(jìn)一步的,所述訓(xùn)練支撐板兩端開(kāi)有凹槽,所述凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸,所述側(cè)支撐板置于所述凹槽內(nèi)的所述轉(zhuǎn)軸上,所述轉(zhuǎn)軸伸出所述凹槽,其端部固定第一齒輪,所述固定板上通過(guò)軸連接與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪,所述軸通過(guò)固定在所述固定板另一端的第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步的,兩個(gè)所述側(cè)支撐板之間的距離大于兩個(gè)所述扶手之間的距離。
進(jìn)一步的,所述訓(xùn)練支撐板到所述三角形頂塊的最小距離大于所述扶板到所述三角形頂塊的最大距離。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種康復(fù)訓(xùn)練站立裝置具有以下優(yōu)勢(shì):
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