[實用新型]一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置

有效

• 申請號: 201821114831.1
• 申請日: 2018-07-14
• 公開（公告）號: CN208595387U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 丁強
• 申請（專利權）人: 上海路港建設工程有限公司
• 主分類號: F16M11/10
• 分類號: F16M11/10;F16M11/18;F16M13/02;F16F15/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的兩側外壁分別焊接有第一連接板(15)和第二連接板(5)，所述第二連接板(5)的頂部外壁通過螺栓固定有第一液壓伸縮桿(7)，且第一液壓伸縮桿(7)位于第二連接板(5)頂部外壁靠近中間的位置，所述底板(1)的頂部外壁通過螺栓固定有等距離分布的伸縮桿(3)，且伸縮桿(3)插接有伸縮彈簧(2)，所述伸縮桿(3)的頂部外壁焊接有支撐板(4)，所述伸縮彈簧(2)的頂部外壁與支撐板(4)的底部外壁焊接，所述伸縮彈簧(2)遠離支撐板(4)的一端與底板(1)的頂部外壁焊接，所述支撐板(4)的頂部外壁通過螺栓固定有兩個弧形塊(14)，且兩個弧形塊(14)相對的一側外壁均通過螺栓固定有轉動套(13)，所述轉動套(13)的內部轉動連接有轉動桿(12)，且轉動桿(12)的頂部外壁焊接有固定塊(18)，所述固定塊(18)的一側外壁通過螺栓固定有第二液壓伸縮桿(11)。

2.根據權利要求1所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，所述第二液壓伸縮桿(11)的一側外壁開有刻度(10)，且第二液壓伸縮桿(11)的底部外壁通過螺栓固定有兩個連接片(9)。

3.根據權利要求2所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，兩個所述連接片(9)相對的一側外壁焊接有軸承(8)，且軸承(8)的底部外壁與第一液壓伸縮桿(7)的頂部外壁焊接。

4.根據權利要求1所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，所述弧形塊(14)的一側外壁通過螺栓固定有驅動電機(16)，且驅動電機(16)輸出軸的一端焊接有傳動桿(17)。

5.根據權利要求4所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，所述弧形塊(14)的一側外壁開有插接孔，且傳動桿(17)插接在插接孔的內部。

6.根據權利要求5所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，所述傳動桿(17)的一側外壁與轉動桿(12)的一側外壁焊接。

7.根據權利要求1所述的一種路橋檢測用可調節的伸縮裝置，其特征在于，所述第二連接板(5)的頂部外壁開有四個螺紋孔，且四個螺紋孔分別位于第二連接板(5)頂部外壁的四個拐角處，螺紋孔的內部螺紋連接有固定螺栓(6)。