[實用新型]一種車燈動態照明控制系統和車燈

有效

• 申請號: 201821112400.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN209295011U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 張潔;董世琨;張園;周浩;孟凡
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/20
• 分類號: F21S41/20;F21V14/06;F21V19/02;F21W102/10;F21W107/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

1.一種車燈動態照明控制系統，包括光源和透鏡，其特征在于，

所述光源為LED發光芯片面光源，

面光源的光軸對準透鏡的入射面，

面光源發出的光線經透鏡一次準直，通過透鏡后以接近平行傳播，在前方屏幕形成高亮光束的光形，

將面光源設置在透鏡的焦點前或后方，形成透鏡離焦，面光源相對于透鏡焦點的相對位置，即透鏡離焦量可調節，以實現前方屏幕光形的變化，即動態照明。

2.如權利要求1所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

所述光源為長方形或正方形的LED發光芯片面光源，所述透鏡離焦量為透鏡焦點前或后側0-5mm，

所述面光源的發光特性為類似朗伯型發散，發光角度為0至90度的半球面范圍。

3.如權利要求1所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

對應不同透鏡離焦量預設的不同位置，所述動態照明光形可在對應不同透鏡離焦量預設的若干個不同位置之間進行切換，其對應的所述動態照明光形是跳躍式變換，以根據不同車速、路況設置不同的照明光形。

4.如權利要求2所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

在透鏡焦點處設置長方形或正方形發光芯片，該透鏡焦點處發光芯片的光形適用于高速行駛。

5.如權利要求2所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

在離透鏡焦點5mm處設置長方形或正方形發光芯片，以適合城市道路路況照明。

6.如權利要求2或3-5任一項所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

所述長方形發光芯片選自1mm*1-5mm的長方形發光芯片，所述正方形發光芯片選自1-5mm*1-5mm的正方形發光芯片。

7.如權利要求6所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

所述長方形發光芯片選自1mm*5mm的長方形發光芯片。

8.如權利要求1所述一種車燈動態照明控制系統，其特征在于，

在面光源附近設置遮光板，所述遮光板設置在透鏡焦點處，面光源設置在遮光板后方，用以形成具有明暗截止線的近光照明或所述近光照明的一部分。