[實用新型]運輸車苫布自動揭蓋裝置

有效

• 申請號: 201821106870.7
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208439144U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 趙宗忱;馮彥龍
• 申請（專利權）人: 中國二十二冶集團有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 魏偉

本實用新型提供一種運輸車苫布自動揭蓋裝置，包括安裝在運輸車前廂板頂部的苫布卷筒，苫布卷筒內設有高強度卷簧；苫布一端固定在該苫布卷筒上，并且整體纏繞在苫布卷筒上；運輸車兩側廂板下方中間部位設有軸座,軸座內設有蝸輪，蝸輪軸端固定安裝有轉臂,轉臂的自由端設在車廂上方，兩轉臂自由端間安裝有拉桿，苫布另一端固定連接在拉桿上；所述蝸輪和苫布卷筒由設在車廂前廂板外側的直流電機驅動，直流電機的開關設有駕駛室內，此結構由蝸輪帶動拉桿擺動，拉桿從車廂前端移動到車廂后部，使苫布自動鋪蓋住車內物料。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸車輔助裝置，具體涉及一種自動揭蓋苫布裝置。

背景技術

在路面混合料運輸及卸料作業中，運輸車覆蓋苫布是國家現行規范中必要的，混合料裝料完畢及運輸過程中必須保證覆蓋苫布，以防止現場施工中因各種原因等候，導致混合料水分散失，同時覆蓋苫布能有效預防天氣變化突發降雨。因此在常規施工中前后場混合料運輸車均需配置兩名工人負責揭蓋苫布，人工揭蓋苫布速度慢制約著出料速度，費時費力且增大了投入成本，同時人工爬至車頂揭蓋苫布具有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有技術中運輸車苫布由人力鋪掛、人工揭蓋操作不便，且存在人身安全隱患的缺點。

本實用新型為解決上述技術問題提供一種苫布自動鋪掛、自動揭蓋的裝置，其具體方案如下：

一種運輸車苫布自動揭蓋裝置，包括安裝在運輸車前廂板頂部的苫布卷筒，苫布卷筒內設有高強度卷簧；苫布一端固定在該苫布卷筒上，并且整體纏繞在苫布卷筒上；運輸車兩側廂板下方中間部位設有軸座,軸座內設有蝸輪，蝸輪軸端固定安裝有轉臂,轉臂的自由端設在車廂上方，兩轉臂自由端間安裝有拉桿，苫布另一端固定連接在拉桿上；所述蝸輪和苫布卷筒由設在車廂前廂板外側的12V或24V直流電機驅動，直流電機的開關設有駕駛室內。

此結構由蝸輪帶動拉桿擺動，拉桿從車廂前端移動到車廂后部，使苫布自動鋪蓋住車內物料。

進一步的，車廂頂部裝有用于感應混合料裝填高度的距離感應器和位移傳感器。此結構方便司機獲知物料裝車情況，也可實現物料裝車完畢后不需要人工操作自動鋪蓋苫布，更加方便工作。感應器還可用于控測苫布揭起距離。

再進一步的，還設有拉簧，該拉簧一端連接在轉臂中部，另一端安裝在車廂后部。拉簧能在幫助轉臂拉取苫布卷筒中的苫布，減輕蝸輪的運轉壓力。

優選的，所述轉臂自由端比其蝸輪安裝端小。

附圖說明

圖1本裝置在車廂上的安裝結構；

圖2本實用新型基于圖1俯角結構。

圖中：前廂板1、苫布卷筒2、直流電機3、苫布4、轉臂5、側車廂6、蝸輪7、拉簧8、拉桿9。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型詳細說明：

如圖1、2所示，一種運輸車苫布自動揭蓋裝置，包括安裝在運輸車前廂板1頂部的苫布卷筒2，苫布卷筒2內設有高強度卷簧；苫布4一端與該苫布卷筒2連接，并且整體纏繞在苫布卷筒2上；運輸車兩側廂板6下方中間部位設有軸座,軸座內設有蝸輪7，蝸輪7軸端固定安裝有轉臂5,轉臂5的自由端設在車廂上方，兩轉臂5自由端間安裝有拉桿9；苫布4另一端固定連接在拉桿9上；所述蝸輪7和苫布卷筒2由設在車廂前廂板1外側的12V或24V直流電機3驅動，直流電機3的開關設有駕駛室內。