[實用新型]一種新能源汽車缸蓋加工設備

有效

• 申請號: 201821106799.2
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208467730U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 楊光明;楊發青;劉亞東;儲駿
• 申請（專利權）人: 合肥職業技術學院
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135
• 代理人: 吳明華

1.一種新能源汽車缸蓋加工設備，其特征在于：包括直線傳送帶(1)、打磨組件和兩個打孔組件，打磨組件設置在直線傳送帶(1)的一側，兩個打孔組件對稱設置在直線傳送帶(1)的兩側，直線傳送帶(1)的頂部設置有隨著直線傳送帶(1)進行移動的用于裝載缸蓋的治具(2)；

打磨組件包括支撐架(3)和打磨部件，支撐架(3)能夠升降的設置在直線傳送帶(1)的旁側并且支撐架(3)的上端延伸至直線傳送帶(1)的正上方，打磨部件固定設置在支撐架(3)的上端并且位于直線傳送帶(1)的正上方，打磨部件包括三個能夠高速轉動的砂輪(4)，兩個打孔組件均包括升降板(5)和安裝座(6)，升降板(5)能夠豎直移動的設置在直線傳送帶(1)的旁側，升降板(5)和安裝座(6)均呈水平設置，安裝座(6)能夠水平移動的設置在升降板(5)的頂部，安裝座(6)上呈水平狀態固定設置有一個能夠高速轉動的鉆頭(7)；

所述安裝座(6)頂部遠離直線傳動帶的一端固定設置有一個第二驅動電機(31)，第二驅動電機(31)呈水平設置并且其輸出軸通過一個筒夾(32)與鉆頭(7)固定連接，安裝座(6)的頂部設置有兩個軸座(33)，鉆頭(7)的兩端分別能夠轉動的與兩個軸座(33)連接；

所述升降板(5)的頂部設置有連個互相平行的直線滑軌(28)，直線滑軌(28)的軸線方向垂直于直線傳送帶(1)的傳送方向，安裝座(6)的底部固定連接有若干個與直線滑軌(28)滑動配合的滑塊(29)，升降板(5)的頂部一端水平設置有一個推送氣缸(30)，推送氣缸(30)的輸出軸與安裝座(6)的底部固定連接，推送氣缸(30)的輸出方向與直線滑軌(28)的軸向平行，推送氣缸(30)設置在升降板(5)頂部遠離直線傳送帶(1)的一端。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車缸蓋加工設備，其特征在于：所述打孔組件還包括第二臺架(24)和第二升降氣缸(25)，第二升降氣缸(25)呈豎直設置在第二臺架(24)的底部，升降板(5)位于第二臺架(24)的正上方，第二升降氣缸(25)的輸出軸豎直向上穿過第二臺架(24)的頂部并與升降板(5)的中心處固定連接，升降板(5)四部的四個拐角處均設置有豎直的第二光軸(26)，所有第二光軸(26)的底部均豎直向下穿過第二臺架(24)的頂部，第二臺架(24)頂部的四個拐角處均設置有供第二光軸(26)穿過的直線軸承(27)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車缸蓋加工設備，其特征在于：所述直線傳動帶由若干個滾筒傳送帶呈直線排列而成，滾筒傳送帶的頂部兩側均設置有與治具(2)邊緣貼合的擋條(8)，兩個擋條(8)對稱設置在滾筒傳送帶傳送方向的兩側，兩個擋條(8)相互靠近的一側分別與治具(2)的兩個側壁貼合設置，擋條(8)呈水平狀態設置并且擋條(8)的兩端均與滾筒傳動帶的頂部邊緣處固定連接，擋條(8)的長度方向平行于滾筒傳送帶的傳送方向。