[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821104042.X | 申請日: | 2018-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN208498177U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍丹丹;張佳明 | 申請(專利權(quán))人: | 龍丹丹 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B62D25/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)氣格柵 太陽能光板 擋風(fēng)玻璃 前端設(shè)置 上蓋板 密封條 翻轉(zhuǎn)電機(jī) 排水裝置 汽車空調(diào) 翻折板 加固板 上端 進(jìn)水 進(jìn)氣口 本實(shí)用新型 引流 獨(dú)立供電 發(fā)動機(jī)蓋 節(jié)省資源 兩側(cè)設(shè)置 豎條格柵 進(jìn)氣量 智能性 導(dǎo)流 淋雨 排出 下端 雨刷 保證 配合 | ||
1.一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:包括擋風(fēng)玻璃(1)、進(jìn)氣格柵(3)、翻折板(16)、上蓋板(7),所述擋風(fēng)玻璃(1)上端設(shè)置有加固板(2),所述加固板(2)上端設(shè)置有太陽能光板(8),所述太陽能光板(8)兩側(cè)設(shè)置有雨刷柱(4),所述太陽能光板(8)前端設(shè)置有所述上蓋板(7),所述上蓋板(7)下端設(shè)置有豎條格柵(9),所述擋風(fēng)玻璃(1)前端設(shè)置有第一密封條(10),所述第一密封條(10)前端設(shè)置有所述進(jìn)氣格柵(3),所述進(jìn)氣格柵(3)上側(cè)設(shè)置有發(fā)動機(jī)蓋(11),所述進(jìn)氣格柵(3)下端設(shè)置有車架(14),所述車架(14)和所述進(jìn)氣格柵(3)之間設(shè)置有緊固螺釘(13),所述進(jìn)氣格柵(3)和所述發(fā)動機(jī)蓋(11)之間設(shè)置有第二密封條(12),所述進(jìn)氣格柵(3)前端設(shè)置有引流板(6),所述引流板(6)上端設(shè)置有側(cè)濾網(wǎng)(5),所述引流板(6)和所述車架(14)之間設(shè)置有防水格柵(15),所述防水格柵(15)前端設(shè)置有支撐架(18),所述支撐架(18)上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)電機(jī)(17),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)(17)上設(shè)置有所述翻折板(16),所述車架(14)前端設(shè)置有導(dǎo)流板(20),所述導(dǎo)流板(20)下端設(shè)置有引流管(22),所述導(dǎo)流板(20)和所述引流管(22)之間設(shè)置有通孔(21),所述導(dǎo)流板(20)上側(cè)設(shè)置有濕度傳感器(19),所述上蓋板(7)內(nèi)部設(shè)置有控制器(23),所述控制器(23)一側(cè)設(shè)置有處理器(24),所述處理器(24)一側(cè)設(shè)置有蓄電池(25),所述控制器(23)通過導(dǎo)線連接于所述蓄電池(25)、所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)(17)、所述處理器(24),所述處理器(24)通過導(dǎo)線連接于所述濕度傳感器(19),所述蓄電池(25)通過導(dǎo)線連接于所述太陽能光板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述翻折板(16)通過鍵連接于所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)(17),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)(17)通過螺栓連接于所述支撐架(18),所述支撐架(18)通過螺栓連接于所述車架(14),所述支撐架(18)通過螺栓連接于所述引流板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述加固板(2)膠粘和所述擋風(fēng)玻璃(1)連接,所述上蓋板(7)通過膠粘和所述加固板(2)連接,所述太陽能光板(8)通過膠粘和所述加固板(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述第一密封條(10)和所述擋風(fēng)玻璃(1)過盈配合,所述第一密封條(10)通過膠粘和所述進(jìn)氣格柵(3)連接,所述第二密封條(12)通過膠粘和所述進(jìn)氣格柵(3)連接,所述進(jìn)氣格柵(3)和所述車架(14)通過所述緊固螺釘(13)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述側(cè)濾網(wǎng)(5)通過螺釘連接于所述引流板(6),所述引流板(6)通過螺栓連接于所述車架(14),所述豎條格柵(9)通過膠粘和所述引流板(6)連接,所述濕度傳感器(19)通過螺釘連接于所述引流板(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述導(dǎo)流板(20)鑲嵌于所述車架(14),所述通孔(21)和所述導(dǎo)流板(20)一體成型,所述引流管(22)通過螺紋連接于所述導(dǎo)流板(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)進(jìn)氣格柵的排水裝置,其特征在于:所述控制器(23)通過螺釘連接于所述上蓋板(7),所述處理器(24)通過螺釘連接于所述上蓋板(7),所述蓄電池(25)通過卡扣連接于所述上蓋板(7)。
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