[實用新型]一種汽車排氣管支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821103379.9
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208473974U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖建民
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市神馳汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18;B60K13/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 張曉媛

一種汽車排氣管支架，其特征在于所述排氣管連接支架由兩部分拼接而成，所述兩部分分別為左支架和右支架，所述左支架和右支架之間通過插接找準(zhǔn)安裝位置，并且通過連接螺栓連接。所述右支架包括右支架主體、右連接板、右夾板、以及右管夾；所述右支架主體、右連接板、右夾板一體成型，所述右管夾通過右連接部連接在右夾板上。本實用新型設(shè)置一種拼接式排氣管支架，需要安裝單排氣管時只需使用一側(cè)的排氣管支架，需要安裝雙排氣管時，則將兩側(cè)的排氣管支架拼接在一起，即可連接雙排氣管。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及，尤其涉及一種汽車排氣管支架。

背景技術(shù)

排氣管支架是一種連接排氣管與汽車底部的機(jī)構(gòu)，目前的汽車排氣管分為單排氣管和雙排氣管兩種，在安裝時，排氣管支架需要根據(jù)實際情況特殊設(shè)置，單排氣管和雙排氣管使用不同的排氣管支架。本實用新型提供一種拼接式排氣管支架，需要安裝單排氣管時只需使用一側(cè)的排氣管支架，需要安裝雙排氣管時，則將兩側(cè)的排氣管支架拼接在一起，即可連接雙排氣管。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供:一種拼接式汽車排氣管支架

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車排氣管支架，其特征在于所述排氣管連接支架由兩部分拼接而成，所述兩部分分別為左支架和右支架，所述左支架和右支架之間通過插接找準(zhǔn)安裝位置，并且通過連接螺栓連接。

進(jìn)一步，所述右支架包括右支架主體、右連接板、右夾板、以及右管夾；所述右支架主體、右連接板、右夾板一體成型，所述右管夾通過右連接部連接在右夾板上。

進(jìn)一步，所述右連接板上設(shè)置螺栓孔。

進(jìn)一步，所述右夾板上開設(shè)管槽。

進(jìn)一步，所述右夾管包括右夾管本體，以及右夾管本體兩側(cè)的右連接部和右卡緊部，其中右連接部設(shè)置在右夾板一側(cè)，右卡緊部設(shè)置在右夾管本體的另一側(cè)。

進(jìn)一步，所述右連接部和右夾板連接處為合頁機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述左夾具與右夾具結(jié)構(gòu)相同。

本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型設(shè)置一種拼接式排氣管支架，需要安裝單排氣管時只需使用一側(cè)的排氣管支架，需要安裝雙排氣管時，則將兩側(cè)的排氣管支架拼接在一起，即可連接雙排氣管。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、左支架；2、右支架；3、右連接板；4、右夾板；5、右連接部；6、右管夾；

7、右卡緊部；8、左連接板；9、左管夾；10、左連接板；11、螺栓孔；12、管槽；

13、連接螺栓；

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。