[實(shí)用新型]變速箱及拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821101730.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN208457125U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志全;趙文科;樊建;張西忠;付帥;韓濤;李天強(qiáng);李金鵬;李建啟;亓文正;黃明顯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/32
• 分類號(hào): F16H3/32;F16H57/023;B60K17/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

本實(shí)用新型涉及變速箱及拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，前者包括相互平行的第一至第三軸，第一軸包括梭式換檔輸入軸、主變速輸入軸和動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸，在主變速輸入軸上固定有前進(jìn)檔、一至四檔主動(dòng)齒輪，在梭式換檔輸入軸上連接有能與前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪嚙合的輸入軸同步器；第二軸包括主變速輸出軸和副變速輸入軸，在主變速輸出軸上設(shè)有一至四檔從動(dòng)齒輪，在副變速輸入軸上固定有低、高檔主動(dòng)齒輪，在主變速輸出軸上還連接有一二檔同步器和三四檔同步器；第三軸為副變速輸出軸，在第三軸上設(shè)置有低、高檔從動(dòng)齒輪，在副變速輸出軸上連接有高低檔嚙合部件，高低檔嚙合部件能與低檔或高檔從動(dòng)齒輪嚙合；后者具有前者。其結(jié)構(gòu)緊湊，換檔輕便可靠，操縱輕盈、方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種變速箱及拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)50馬力的拖拉機(jī)主要采用Ⅱ型變速箱,輸入軸和輸出軸在同一豎直平面內(nèi)。

上述Ⅱ型變速箱橫向空間利用率不好,不利于人機(jī)工程的布置，影響駕乘體驗(yàn)；另外，現(xiàn)有變速箱在換檔方面主要采用嚙合套換檔和滑移齒輪換檔，換檔不夠順暢，操縱力較大,舒適性較低，并且脫檔風(fēng)險(xiǎn)較高，而滑移齒輪行程較大，造成變速箱軸向較長(zhǎng)，不利于拖拉機(jī)的升級(jí)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是鑒于上述問題而提出的，其目的在于提供一種變速箱及拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。

該變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，具有節(jié)約齒輪數(shù)量、換檔輕便可靠，操縱輕盈、使用方便、利于后期升級(jí)等有益效果；該拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)可選檔位多且傳動(dòng)穩(wěn)定可靠。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采用如下的技術(shù)方案。

第一技術(shù)方案的實(shí)用新型為一種變速箱，所述變速箱具有前進(jìn)機(jī)構(gòu)。

所述前進(jìn)機(jī)構(gòu)包括第一軸、第二軸和第三軸。

所述第一軸包括沿同一軸線設(shè)置的梭式換檔輸入軸、主變速輸入軸和動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸。

所述主變速輸入軸為空心軸，且所述主變速輸入軸套設(shè)于所述動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸的動(dòng)力輸入端上，所述主變速輸入軸的動(dòng)力輸入端與所述梭式換檔輸入軸的動(dòng)力輸出端搭接，所述動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸的動(dòng)力輸入端與所述梭式換檔輸入軸之間通過花鍵連接。

沿動(dòng)力傳輸方向，在所述主變速輸入軸上依次固定有前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪、一檔主動(dòng)齒輪、二檔主動(dòng)齒輪、三檔主動(dòng)齒輪、四檔主動(dòng)齒輪，在所述梭式換檔輸入軸上還通過花鍵連接有輸入軸同步器，所述輸入軸同步器的接合套能夠與所述前進(jìn)檔主動(dòng)齒輪嚙合。

所述第二軸包括沿同一軸線設(shè)置的主變速輸出軸和副變速輸入軸，所述主變速輸出軸的動(dòng)力輸出端與所述副變速輸入軸的動(dòng)力輸入端連接，所述第二軸平行于所述第一軸。

在所述主變速輸出軸上設(shè)置有一檔從動(dòng)齒輪、二檔從動(dòng)齒輪、三檔從動(dòng)齒輪和四檔從動(dòng)齒輪，且所述一檔從動(dòng)齒輪、所述二檔從動(dòng)齒輪、所述三檔從動(dòng)齒輪和所述四檔從動(dòng)齒輪能夠分別圍繞所述主變速輸出軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述副變速輸入軸上固定有低檔主動(dòng)齒輪和高檔主動(dòng)齒輪，所述一檔從動(dòng)齒輪、所述二檔從動(dòng)齒輪、所述三檔從動(dòng)齒輪、所述四檔從動(dòng)齒輪、所述低檔主動(dòng)齒輪和所述高檔主動(dòng)齒輪沿動(dòng)力傳輸方向依次設(shè)置，在所述主變速輸出軸上還通過花鍵連接有一二檔同步器和三四檔同步器，所述一二檔同步器的接合套能夠與所述一檔從動(dòng)齒輪或所述二檔從動(dòng)齒輪嚙合，所述三四檔同步器的接合套能夠與所述三檔從動(dòng)齒輪或所述四檔從動(dòng)齒輪嚙合。

所述一檔從動(dòng)齒輪與所述一檔主動(dòng)齒輪常嚙合，所述二檔從動(dòng)齒輪與所述二檔主動(dòng)齒輪常嚙合，所述三檔從動(dòng)齒輪與所述三檔主動(dòng)齒輪常嚙合，所述四檔從動(dòng)齒輪與所述四檔主動(dòng)齒輪常嚙合。