[實(shí)用新型]能夠水平安裝的雙向帶載多級氣缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821100575.0 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208534898U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王春麗;秦正一 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫氣動技術(shù)研究所有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214072 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣口 連通 多級氣缸 軸向氣道 空心桿 內(nèi)活塞 外活塞 帶載 氣道 本實(shí)用新型 徑向氣道 水平安裝 后端蓋 前端蓋 活塞 垂直安裝 感應(yīng)機(jī)構(gòu) 活塞位置 內(nèi)部氣路 內(nèi)伸縮桿 氣缸活塞 伸縮運(yùn)動 外伸縮桿 位置檢測 內(nèi)端蓋 伸縮頭 外缸體 內(nèi)端 緊湊 | ||
本實(shí)用新型涉及一種多級氣缸,具體的說是能夠水平安裝的雙向帶載多級氣缸,屬于多級氣缸技術(shù)領(lǐng)域。其包括伸縮頭、前端蓋、前內(nèi)端蓋、內(nèi)伸縮桿、氣道空心桿、外伸縮桿、外缸體、內(nèi)活塞、外活塞、后端蓋和活塞位置感應(yīng)機(jī)構(gòu),前端蓋上設(shè)有前氣口,后端蓋上設(shè)有后氣口,外活塞上沿徑向設(shè)有徑向氣道,徑向氣道外端與前氣口連通,徑向氣道內(nèi)端與氣道空心桿后端連通,氣道空心桿前端與內(nèi)活塞前端連通,外活塞上設(shè)有軸向氣道,軸向氣道后端與后氣口連通,軸向氣道前端與內(nèi)活塞后端連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理,采用雙氣口和內(nèi)部氣路實(shí)現(xiàn)內(nèi)外活塞的帶載伸縮運(yùn)動,滿足了水平和垂直安裝的使用需求,擴(kuò)大了使用范圍;同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)氣缸活塞位置檢測。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種多級氣缸,具體的說是能夠水平安裝的雙向帶載多級氣缸,屬于多級氣缸技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在氣動系統(tǒng)中,多級氣缸是氣動回路中使用較為廣泛的元件。目前,市場上的多級氣缸主要是單作用型多級氣缸,單作用型多級氣缸只能垂直安裝,活塞桿垂直向上伸出,靠外力重物作用下縮回,其結(jié)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)是不能水平運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種能夠水平安裝的雙向帶載多級氣缸,通過內(nèi)部氣路實(shí)現(xiàn)多級氣缸活塞桿氣動伸縮功能,滿足了水平安裝的使用需求,擴(kuò)大了使用范圍。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,能夠水平安裝的雙向帶載多級氣缸包括伸縮頭、前端蓋、前內(nèi)端蓋、內(nèi)伸縮桿、氣道空心桿、外伸縮桿、外缸體、內(nèi)活塞、外活塞、后端蓋和活塞位置感應(yīng)機(jī)構(gòu),內(nèi)伸縮桿前端通過螺紋連接伸縮頭,伸縮頭伸出外缸體,其特征是:外缸體前后端通過螺紋分別連接前端蓋和后端蓋,外缸體內(nèi)滑動連接外活塞,外活塞前端通過螺紋連接外伸縮桿,外活塞前端中心通過螺紋連接氣道空心桿;外伸縮桿和氣道空心桿之間滑動連接內(nèi)活塞,內(nèi)活塞前端通過螺紋連接內(nèi)伸縮桿;
前端蓋上設(shè)有前氣口,后端蓋上設(shè)有后氣口,外活塞上沿徑向設(shè)有徑向氣道,徑向氣道外端與前氣口連通,徑向氣道內(nèi)端與氣道空心桿后端連通,氣道空心桿前端與內(nèi)活塞前端連通,外活塞上設(shè)有軸向氣道,軸向氣道后端與后氣口連通,軸向氣道前端與內(nèi)活塞后端連通;后端蓋內(nèi)設(shè)有活塞位置感應(yīng)機(jī)構(gòu),活塞位置感應(yīng)機(jī)構(gòu)能夠與后端蓋外部的磁感應(yīng)開關(guān)信號感應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)活塞位置檢測。
進(jìn)一步的,前端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向帶,導(dǎo)向帶對外伸縮桿的伸縮起到導(dǎo)向作用。
進(jìn)一步的,外活塞側(cè)壁上設(shè)有密封圈,密封圈與外缸體內(nèi)壁接觸密封。
進(jìn)一步的,外伸縮桿內(nèi)腔前端連接前內(nèi)端蓋,前內(nèi)端蓋阻止內(nèi)活塞滑出。
進(jìn)一步的,活塞位置感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括壓蓋、后內(nèi)端蓋、導(dǎo)向桿、磁環(huán)和彈簧,導(dǎo)向桿前后滑動連接在后端蓋內(nèi),導(dǎo)向桿后端與后端蓋內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧,導(dǎo)向桿前端向前伸出后內(nèi)端蓋后接觸壓蓋,壓蓋前端接觸外活塞后端面,導(dǎo)向桿上套裝磁環(huán),磁環(huán)隨導(dǎo)向桿前后運(yùn)動。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理,采用雙氣口和內(nèi)部氣路實(shí)現(xiàn)內(nèi)外活塞的帶載伸縮運(yùn)動,滿足了水平和垂直安裝的使用需求,擴(kuò)大了使用范圍;同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)氣缸活塞位置檢測。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視圖。
圖2為本實(shí)用新型前端結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型后端結(jié)構(gòu)圖。
附圖標(biāo)記說明:1-伸縮頭、2-前端蓋、3-導(dǎo)向帶、4-前內(nèi)端蓋、5-內(nèi)伸縮桿、6-氣道空心桿、7-外伸縮桿、8-外缸體、9-內(nèi)活塞、10-外活塞、11-密封圈、12-壓蓋、13-后內(nèi)端蓋、14-導(dǎo)向桿、15-磁環(huán)、16-彈簧、17-后端蓋、18-前氣口、19-后氣口、20-徑向氣道、21-軸向氣道。
具體實(shí)施方式
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F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動裝置
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F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
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F15B15-20 .其他零件





