[實用新型]一種數控液壓專機

有效

• 申請號: 201821098229.3
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN209158993U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 馮素梅;汪文高
• 申請（專利權）人: 杭州淦源機電設備有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/16;B30B15/00;B30B15/34
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 龍濤

本實用新型提供一種數控液壓專機，包括工作臺，所述工作臺的上端依次設置有液壓站和下橫梁，所述液壓站上端固定有控制箱，所述下橫梁上端中間位置處固定有下壓塊，所述下橫梁上端四角處均固定有導向柱，所述導向柱連接貫穿活動橫梁并延申至上橫梁，所述活動橫梁下端中間位置處固定有上壓塊，所述活動橫梁的上端固定有主驅動缸和副驅動缸，所述主驅動缸向上延申并貫穿上橫梁，所述主驅動缸連接有進油管和出油管，所述進油管和出油管的另一端連接有液壓站，所述上橫梁的上端四角處均固定有注油機。本實用新型液壓專機可以降低油溫減少功耗，可以控制油缸的運行速度和進行位置，使得液壓機在控制系統地控制下能有多種工作速度，降低能源浪費。

技術領域

本實用新型屬于液壓機領域，尤其涉及一種數控液壓專機。

背景技術

目前，現有的液壓機工作時是由液壓系統向主油缸供油產生所需工作壓力，當要提升工作效率時就必須增大液壓系統油泵流量，從而加快主油缸工進速度，這樣做的結果就是電機功率及能耗隨之提升，過分追求主油缸的工進速度必然會造成設備成本和能源成本的大大增加，從而造成資源上和能源上的浪費。由于液壓機的油缸設置在機身內部，液壓過程會產生熱量，機架本身多不通風，散熱效果不好，熱量聚集多了對油缸產生不利，造成油缸里面油燃燒，且傳統的液壓機不能控制油缸的運行速度和進行位置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種數控液壓專機，以解決上述技術背景提出的現有的液壓機提升工作效率時會造成使用者設備成本和使用成本的大大增加，從而造成資源上和能源上的浪費，散熱效果不好，熱量聚集多了對油缸產生不利，且傳統的液壓機不能控制油缸的運行速度和進行位置的問題。

實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種數控液壓專機，包括工作臺，所述工作臺的下端固定有支撐架，所述工作臺的上端依次設置有液壓站和下橫梁，所述液壓站上端固定有控制箱，所述下橫梁上端中間位置處固定有下壓塊，所述下橫梁上端四角處均固定有導向柱，所述導向柱連接貫穿活動橫梁并延申至上橫梁，所述活動橫梁下端中間位置處固定有上壓塊，所述活動橫梁的上端固定有主驅動缸和副驅動缸，所述主驅動缸向上延申并貫穿上橫梁，所述主驅動缸連接有進油管和出油管，所述進油管和出油管的另一端連接有液壓站，所述上橫梁的上端四角處均固定有注油機。

優選地，所述液壓站內部固定有液壓罐，所述液壓站的一側固定有風機，所述風機的相對位置設置有出風口。

優選地，所述上壓塊和下壓塊大小相同，且上壓塊與下壓塊在同一中軸線上。

優選地，所述注油機的出油口貫穿上橫梁并延申至導向柱的外側。

優選地，所述主驅動缸頂部設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出端連接有聯軸器，所述聯軸器的下端設置有溢流閥，所述溢流閥的下端設置有配流閥，所述配流閥下端兩側設置有儲液罐，所述配流閥的下端連接有液壓缸，所述液壓缸輸出端連接并延申至氣壓缸內腔。

優選地，所述液壓站、主驅動缸和控制箱通過PLC控制器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過設置主驅動缸、副驅動缸，使得液壓機在控制系統地控制下能有多種工作速度，避免了過分追求主油缸的工作速度造成使用者設備成本和使用成本的大大增加，造成資源上和能源上的浪費，通過自動注油機可以對導向柱進行潤滑，減少了活動橫梁在導向柱上摩擦造成的功耗，機架內部相對位置設有進風口和出風口，風機將機架內部的熱量通過出風口排出去，保持機架內部與外部的熱交換，液壓機整體散熱效果好，延長油箱的使用壽命大大降低了生產成本，通過伺服電機可以控制油缸的運行速度和進行位置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的液壓站結構示意圖；

圖3為本實用新型的主驅動油缸結構示意圖。