[實(shí)用新型]換電平臺(tái)以及換電站

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821094141.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN208665145U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周肖鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳強(qiáng);李建新

本申請(qǐng)公開了一種換電平臺(tái)以及換電站。換電平臺(tái)包括水平放置的第一平臺(tái)；水平放置的第二平臺(tái)，所述第二平臺(tái)用于承載電池；以及設(shè)置在所述第一平臺(tái)與所述第二平臺(tái)之間的連接件，所述連接件能夠相對(duì)所述第一平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且所述連接件能夠相對(duì)所述第二平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二平臺(tái)能夠通過所述連接件調(diào)整在水平方向上相對(duì)于所述第一平臺(tái)的位置。根據(jù)本實(shí)用新型的換電平臺(tái)能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電池與換電平臺(tái)的定位，并且使用方便、維護(hù)成本較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體而言，涉及一種換電平臺(tái)以及帶有這樣的換電平臺(tái)的換電站。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)大部分是自動(dòng)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的加工、組裝等各種作業(yè)步驟都需要快速、可靠且高效的傳輸和作業(yè)機(jī)構(gòu)來完成。特別是在電動(dòng)汽車電池包的傳輸和換電領(lǐng)域中，目前的電池充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)像加油一樣，幾分鐘內(nèi)完成充電，因此，更換電池包成為目前高效便捷的電動(dòng)汽車電能補(bǔ)充的方法。

換電是一種電動(dòng)汽車快速補(bǔ)能的方式，具體而言，是指通過換電設(shè)備將汽車的動(dòng)力電池取下，并即刻更換另一組動(dòng)力電池。換電站是實(shí)現(xiàn)汽車的動(dòng)力電池?fù)Q電的場(chǎng)所。換電技術(shù)的一個(gè)主要挑戰(zhàn)是換電設(shè)備與車、電池的定位。這是因?yàn)椋憾ㄎ煌瓿珊螅瑩Q電設(shè)備才能執(zhí)行換電動(dòng)作，完成電池與車的分離與安裝，也即對(duì)電池和汽車之間連接的緊固裝置完成加鎖和解鎖的操作；每輛汽車進(jìn)入換電站的位置并不一致，換電設(shè)備需具備應(yīng)對(duì)這種不確定性的能力，如果設(shè)計(jì)上通過導(dǎo)軌、推輪胎等方式完成車相對(duì)于換電站的初步定位，這一定位也往往也由于車身和電池的制造公差、不同的胎壓、底盤懸掛偏差等因素，無(wú)法達(dá)到較高的定位精度，無(wú)法保證換電的成功率和可靠性。

存在一種浮動(dòng)回中方案，在其中通過設(shè)計(jì)由導(dǎo)桿/導(dǎo)套/彈簧/調(diào)節(jié)螺栓/萬(wàn)向滾珠等零件構(gòu)成的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)來完成浮動(dòng)平臺(tái)與整車定位的功能。該方案存在成本較高以及彈簧超出使用壽命后需要維護(hù)更換等問題。

因此，很有必要針對(duì)包括上述這些情況在內(nèi)的現(xiàn)有問題或弊端進(jìn)行充分研究，以便加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種換電平臺(tái)，其能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電池與換電平臺(tái)的定位，并且使用方便、維護(hù)成本較低。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，包括：

水平放置的第一平臺(tái)；

水平放置的第二平臺(tái)，所述第二平臺(tái)用于承載電池；以及

設(shè)置在所述第一平臺(tái)與所述第二平臺(tái)之間的連接件，所述連接件能夠相對(duì)所述第一平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且所述連接件能夠相對(duì)所述第二平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述第二平臺(tái)能夠通過所述連接件調(diào)整在水平方向上相對(duì)于所述第一平臺(tái)的位置。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，所述連接件長(zhǎng)度固定或者所述連接件伸展開后長(zhǎng)度固定。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，所述連接件為鏈條或者鋼絲繩。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，所述連接件數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)連接件在所述第一平臺(tái)的四個(gè)角處對(duì)稱布置，或者四個(gè)連接件分別布置在所述第一平臺(tái)的四條邊的中點(diǎn)。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，所有連接件的長(zhǎng)度相同，并且在初始狀態(tài)下所有連接件互相平行。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，所述連接件為鏈條，所述連接件與所述第一平臺(tái)通過卸扣連接，并且所述連接件與所述第二平臺(tái)通過卸扣連接。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的換電平臺(tái)，在所述連接件與所述第二平臺(tái)之間設(shè)有L形板，所述L形板的短邊與所述連接件能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述L形板的長(zhǎng)邊與所述第二平臺(tái)固定連接，使得在初始狀態(tài)下所述第二平臺(tái)高于所述第一平臺(tái)。