[實用新型]一種清洗液噴霧裝置

有效

• 申請號: 201821090128.1
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208429059U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 謝建武
• 申請（專利權）人: 杭州職業技術學院
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B05B3/04;B05B1/26
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞濤

本實用新型公開了一種清洗液噴霧裝置，用于洗車設備技術領域，包括儲液箱和進液管，還包括高壓水槍和噴霧頭，進液管連接儲液箱和高壓水槍，高壓水槍的一端設有出液管，噴霧頭轉動安裝在出液管上，噴霧頭內部中空且內部設有導流板，噴霧頭的壁殼上均布有若干微孔。本實用新型在高壓水槍的出液管上轉動安裝噴霧頭，噴霧頭可以一邊旋轉一邊噴霧，噴霧覆蓋面積廣、可以有效提高噴灑效率。

技術領域

本實用新型涉及一種清洗液噴霧裝置，屬于洗車設備技術領域。

背景技術

目前生活中常用高壓槍噴水對進行洗車，當車身沾上難以沖刷下來的油污時，需要先將水和洗滌劑進行混合，將混合好的清洗液噴淋車身，再用高壓水槍進行沖洗。由于清洗液由洗滌劑配制而成，洗滌劑一般成本較高，高壓水槍雖然有較好的沖刷能力，但覆蓋面積很小，因此，出于節約洗滌劑考慮，通常不使用高壓水槍噴淋清洗液，而采用特制的噴頭噴灑。

一篇公告號為CN207271470U的專利公開了一種高效多角度組合噴霧頭，包括進液管和噴霧頭，所述進液管的后端設有進液管連接頭，進液管從下到上依次設有俯角噴霧頭、直角噴霧頭和仰角噴霧頭，所述直角噴霧頭的出口與進液管呈90度連接，俯角噴霧頭與進液管呈70-75度連接，仰角噴霧頭與進液管呈105-120度連接，在進液管內部俯角噴霧頭和直角噴霧頭出口的前端設置有導流凸塊。

上述專利中的高效多角度組合噴霧頭通過將導流盤上的握桿改造成“S”型的導流桿來改善霧化效果，但清洗液經過導流桿、導流孔后從噴霧口噴出時，只是一道霧化液柱，每個噴霧口的覆蓋面積很小，導致組合噴霧頭的覆蓋面積也很小，噴灑效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種清洗液噴霧裝置，在高壓水槍的出液管上轉動安裝噴霧頭，噴霧頭可以一邊旋轉一邊噴霧，噴霧覆蓋面積廣、可以有效提高噴灑效率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種清洗液噴霧裝置，包括儲液箱和進液管，還包括高壓水槍和噴霧頭，進液管連接儲液箱和高壓水槍，高壓水槍的一端設有出液管，噴霧頭轉動安裝在出液管上，噴霧頭內部中空且內部設有導流板，噴霧頭的壁殼上均布有若干微孔。

通過上述技術方案，高壓水槍將儲液箱中的清洗液抽送至出液管，到達出液管處的清洗液沖擊噴霧頭內部的導流板，使噴霧頭高速旋轉，而到達噴霧頭內部的清洗液則由于離心力通過噴霧頭壁殼上的微孔向外飛濺，形成霧狀的噴霧灑落至車身表面，這種旋轉離心的噴霧方式可以將清洗液霧化更加徹底，霧化出的液滴更小、噴灑范圍更大，可以有效提高清洗液的噴灑效率且節省清洗液。

進一步優選為：噴霧頭包括可組合成一體的第一殼體和第二殼體，第一殼體上開設有供出液管插入的插接孔，導流板設置在第二殼體上，第一殼體和第二殼體上設置有鎖緊組件。

通過上述技術方案，噴霧頭由第一殼體和第二殼體組裝而成，即噴霧頭為可拆卸結構，既方便拆開噴霧頭進行清理，也方便將噴霧頭與出液管的拆裝。

進一步優選為：：第一殼體和第二殼體均為雙層結構，第一殼體和第二殼體均包括內殼壁和外殼壁，導流板設在第二殼體的內殼壁內側，內殼壁和外殼壁之間為中空結構，微孔均布在內殼壁和外殼壁上。

通過上述技術方案，第一殼體和第二殼體均為雙層結構，從出液管中流出的清洗液在離心力的作用下要先后經過內殼壁和外殼壁上的微孔才能實現噴灑，相當于內殼壁和外殼壁對清洗液進行而兩次霧化，霧化效果更好，霧化液滴更小。

進一步優選為：內殼壁上的微孔的孔徑大于外殼壁上的微孔的孔徑。

通過上述技術方案，清洗液由于離心力的作用撞擊內殼壁，變成尺寸較大的大液滴，實現了初步霧化；變成較大尺寸的大液滴后的清洗液由于離心力的作用繼續撞擊外殼壁，通過孔徑更小的外殼壁上的微孔，變成尺寸更小的小液滴，實現二次霧化，霧化效果更好。