[實用新型]一種新型蒸汽減溫減壓系統

有效

• 申請號: 201821089884.2
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208418174U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 鄭文龍;董振飛;蒙建;徐表元;舒心彬
• 申請（專利權）人: 德興市惠康節能環保有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 張文宣

本實用新型公開了一種新型蒸汽減溫減壓系統，包括減壓閥、中空套和節流孔，所述減壓閥的左端固定有蒸汽進口，且減壓閥的頂部連接有銜接板，所述銜接板的中端固定有鑲嵌框，且鑲嵌框的內部連接有節流拉伸管，所述中空套設置于節流拉伸管的左右兩端，且中空套的內部安置有限位桿，所述鑲嵌框的頂部安裝有滑槽，且滑槽的正上方連接有夾持滑動桿。該新型蒸汽減溫減壓系統設置有第一橡膠塊和第二橡膠塊，本身為橡膠材質的第一橡膠塊和第二橡膠塊具有一定的彈性，在蒸汽進出后，兩者在接觸到蒸汽帶來的壓力時，可分別對蒸汽管道和節流孔進行減壓的工作，在減緩蒸汽管道和節流孔受到損害的同時，也使得該裝置整體的使用年限有所提高。

技術領域

本實用新型涉及蒸汽減溫減壓系統技術領域，具體為一種新型蒸汽減溫減壓系統。

背景技術

減溫減壓裝置是現代工業中熱電聯產、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能參數(壓力、溫度)轉變裝置和利用余熱的節能裝置，減壓系統采用雙閥座減壓閥結構，不平衡力小，調節范圍大，動作平穩，無卡阻現象，減溫系統采用文丘里氏加笛管噴嘴的方式，無傳動部件，減溫水霧化效果好，噴嘴拆裝方便，便于維修。

市場上的減溫減壓系統結構設置不夠嚴謹，由于蒸汽在噴發出時的壓力過大，極其容易使得減壓口或者管道內部受到破損，造成資源上的浪費，為此，我們提出一種新型蒸汽減溫減壓系統。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型蒸汽減溫減壓系統，以解決上述背景技術中提出的減溫減壓系統結構設置不夠嚴謹，由于蒸汽在噴發出時的壓力過大，極其容易使得減壓口或者管道內部受到破損，造成資源上的浪費的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型蒸汽減溫減壓系統，包括減壓閥、中空套和節流孔，所述減壓閥的左端固定有蒸汽進口，且減壓閥的頂部連接有銜接板，所述銜接板的中端固定有鑲嵌框，且鑲嵌框的內部連接有節流拉伸管，所述中空套設置于節流拉伸管的左右兩端，且中空套的內部安置有限位桿，所述鑲嵌框的頂部安裝有滑槽，且滑槽的正上方連接有夾持滑動桿，所述夾持滑動桿的正面貫穿有調節孔，所述節流孔貫穿于節流拉伸管的上端，且節流孔的內壁上固定有第二橡膠塊，所述減壓閥的右端連接有蒸汽管道，且蒸汽管道的內部安裝有霧化口，所述霧化口的右上端設置有水泵，且水泵的右端連接有冷卻水管，所述蒸汽管道的右上端固定有安全閥，且安全閥的右側安裝有蒸汽出口，所述蒸汽管道的內壁上鑲嵌有密封圈，且密封圈的外側分布有第一橡膠塊，所述蒸汽管道的外壁上安裝有彈性組件。

優選的，所述銜接板的豎向中軸線和鑲嵌框的豎向中軸線處于同一條水平線上，且鑲嵌框和節流拉伸管構成嵌套結構，所述節流拉伸管和中空套之間為焊接，且中空套的內部呈中空結構，所述節流拉伸管通過中空套、限位桿和鑲嵌框構成可伸縮結構。

優選的，所述滑槽以節流拉伸管的豎向中軸線為對稱軸對稱設置，且滑槽和夾持滑動桿之間為活動連接，所述夾持滑動桿通過調節孔和滑槽構成可滑動結構。

優選的，所述節流孔每三個為一組，共設置有三組，且節流孔的內壁上鑲嵌有呈半圓結構的第二橡膠塊。

優選的，所述霧化口呈漏斗結構設置于蒸汽管道的內部，且霧化口和水泵之間固定連接。

優選的，所述密封圈的外表面和蒸汽管道的內表面之間相互貼合，且蒸汽管道的外端和彈性組件的內端之間緊密貼合。