[實用新型]一種動車安全上水接頭裝置

有效

• 申請號: 201821086472.3
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208442327U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 馮德祥;劉良;張博;賈兵;程卓
• 申請（專利權）人: 成都海瑞斯軌道交通設備有限公司
• 主分類號: F16K15/02
• 分類號: F16K15/02;B61K11/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 楊琪

1.一種動車安全上水接頭裝置，包括上水接頭殼體(1)、止回閥和第一上水脹圈(2)，其特征在于：所述上水接頭殼體(1)下端設有進水管接頭(3)，上水接頭殼體(1)上端為上水接頭安裝腔體(4)，所述上水接頭安裝腔體(4)下部設有止回閥；

所述第一上水脹圈(2)包括第一上水脹圈安裝環(6)和上水接頭限位塊(5)，多件所述上水接頭限位塊(5)上端環繞設置在第一上水脹圈安裝環(6)的內壁上，多件上水接頭限位塊(5)環繞設置構成錐臺筒結構，第一上水脹圈(2)通過第一上水脹圈安裝環(6)安裝在上水接頭安裝腔體(4)內上端，當上水接頭(22)插入第一上水脹圈(2)內，上水接頭(22)通過其端頭上環繞設有的凸起擋圈(7)卡固在上水接頭限位塊(5)底端上，從而使上水接頭(22)與止回閥密封連接，同時上水接頭(22)通過擠壓使止回閥開啟。

2.根據權利要求1所述的一種動車安全上水接頭裝置，其特征在于：還包括有第二上水脹圈(8)，所述第二上水脹圈(8)包括有第二上水脹圈安裝環(9)和上水接頭夾緊塊(10)，上水接頭夾緊塊(10)呈J型結構，多件所述上水接頭夾緊塊(10)下端環繞設置在第二上水脹圈安裝環(9)的內壁上，多件所述上水接頭夾緊塊(10)環繞設置構成張緊夾筒結構，上水接頭夾緊塊(10)上的弧型部位(12)夾在上水接頭(22)上。

3.根據權利要求2所述的一種動車安全上水接頭裝置，其特征在于：所述上水接頭限位塊(5)上設有上水接頭夾緊塊槽口(11)，所述第二上水脹圈(8)通過第二上水脹圈安裝環(9)安裝在上水接頭安裝腔體(4)內上部，每件上水接頭夾緊塊(10)對應套在一件上水接頭限位塊(5)上，上水接頭夾緊塊(10)的弧型部位(12)卡在上水接頭夾緊塊槽口(11)內。

4.根據權利要求1所述的一種動車安全上水接頭裝置，其特征在于：所述止回閥包括止回閥彈簧(13)、止回閥座(14)和止回閥套(15)，所述止回閥彈簧(13)設置在上水接頭安裝腔體(4)底部，所述止回閥座(14)包括座板(16)和止回閥芯筒(17)，止回閥芯筒(17)設置在座板(16)上端面上，在止回閥芯筒(17)與座板(16)連接部位環繞設有通水孔(18)，座板(16)的底端面設置在止回閥彈簧(13)上；所述止回閥套(15)密封安裝在上水接頭安裝腔體(4)中部，止回閥套(15)的中部設有止回閥芯安裝孔(19)，所述止回閥座(14)的止回閥芯筒(17)密封插設在止回閥芯安裝孔(19)內。

5.根據權利要求4所述的一種動車安全上水接頭裝置，其特征在于：所述座板(16)上端面環繞止回閥芯筒(17)設有密封圈(20)。