[實用新型]一種建筑手推車

有效

• 申請號: 201821084050.2
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208393396U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 何源鵬;董孝禮
• 申請（專利權）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: B62B1/22
• 分類號: B62B1/22;B62B5/00
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;栗改

本實用新型公開了一種建筑手推車，解決了現有建筑手推車卸料時不省力、且不能提運物料的問題。本實用新型在底盤前部的下方橫向對稱設有前車輪，底盤后部下方橫向對稱設有后支腿，箱體的底板前部與底盤鉸接，底盤的后部上方固定設有千斤頂，千斤頂的活塞與箱體的底部接觸，箱體前部突出底盤，且箱體縱向剖面為直角梯形，箱體兩個側板上設有若干個組合桿和一個上部桿頭，上部桿頭的上部設有定滑輪，箱體的后部側板上活動設有吊籃，箱體的后部側板的上部橫向對稱設有車把，車把上繞設有鉤繩。本實用新型通過千斤頂對箱體進行頂升進而卸料；通過若干個組合桿、上部桿頭和吊籃組合，并通過鉤繩對吊籃進行吊送，節省了大量人力與施工時間。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工用設備領域，特別是指一種建筑手推車。

背景技術

建筑手推車適用于短途運輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料，方便且省力受到工人的喜愛；目前，建筑上使用的混凝土手推車在卸料時需要將整個手推車縱向豎起，再用鏟鍬將手推車中無法倒出的材料鏟出，這樣的卸料方式極為消耗人力，而且在有些地方施工時由于墻面高度達不到吊機的使用要求，需要再設置腳手架，通過人力進行提運磚塊或混凝土等材料，不但消耗人力而且浪費了時間。

實用新型內容

為了解決背景技術中所存在現有建筑手推車卸料時不省力、且不能提運物料的問題，本實用新型提出了一種建筑手推車。

本實用新型的技術方案是：一種建筑手推車，包括底盤、箱體和車把，所述底盤前部的下方橫向對稱設有前車輪，底盤后部下方橫向對稱設有后支腿，箱體的底板前部與底盤鉸接，底盤的后部上方固定設有千斤頂，千斤頂的活塞與箱體的底部接觸，箱體前部突出底盤，且箱體縱向剖面為直角梯形，箱體兩個側板上設有若干個組合桿和一個上部桿頭，上部桿頭的上部設有定滑輪，箱體的后部側板上活動設有吊籃，吊籃的上方橫向對稱設有車把，車把上繞設有鉤繩。

所述組合桿和上部桿頭的下部均設有接頭，組合桿的上部設有與接頭配合的凹槽，接頭的外徑不大于凹槽的內徑。

所述接頭上設有外螺紋，凹槽內部設有與接頭配合的內螺紋，接頭的外徑等于凹槽的內徑。

所述箱體的兩個側板上部水平設有若干個與組合桿和上部桿頭相配合的固定環II，箱體的兩個側板下部水平設有若干個與接頭相配合的固定環III。

所述固定環II的內徑不小于組合桿的桿體直徑和上部桿頭的桿體直徑，固定環III的內徑大于接頭的外徑且小于桿體直徑。

所述上部桿頭的上部設有擋環，且擋環的頂部高于定滑輪的頂點。

所述底盤前部的上方橫向對稱設有前部支撐環座，箱體的底板前部設有與前部支撐環座套接的橫桿。

所述箱體前部開口，且箱體前部與箱門活動連接，箱門的兩側設有側沿，箱門下部與箱體的底板前端面鉸接。

所述箱體的側板前部上下對稱設有固定環I，箱門側部的上部設有與兩個固定環I配合的銷孔板，兩個固定環I與銷孔板內承插設有插銷。

所述吊籃的上部橫向對稱設有與鉤繩相配合的鉤環，吊籃的側面設有與組合桿和上部桿頭的桿體相配合的套環，箱體的后部側板上橫向對稱設有與套環相配合的L型桿，吊籃通過套環套設在L型桿上。

本實用新型通過千斤頂對箱體進行頂升進而卸掉箱體內的物料，省去了人力卸料，在箱體的兩個側板上，通過若干個組合桿和上部桿頭組合后，把吊籃活動設在組合桿上，并通過繞過定滑輪的鉤繩對吊籃進行提運，使得室內施工、低墻體施工時省去了人力提運物料的問題，大量節省了人力與施工時間。

附圖說明