[實(shí)用新型]軸承套圈卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821081930.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208575776U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文杰;時(shí)大方;謝維兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李杰

本實(shí)用新型涉及軸承加工領(lǐng)域，軸承套圈卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)，包括基座，以及設(shè)置在基座上的支架，以及設(shè)置在支架上的壓裝組件；所述壓裝組件包括驅(qū)動(dòng)部件，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)部件輸出端上的壓裝塊；所述壓裝塊內(nèi)設(shè)有多根壓桿，以及與多根壓桿分別唯一對(duì)應(yīng)的多根彈性部件，多根壓桿沿同一圓周環(huán)基本規(guī)則分布且其下端面伸出所述壓裝塊，多根壓桿的伸出部位長(zhǎng)度沿圓周環(huán)逐漸減小；所述軸承套圈定位在驅(qū)動(dòng)部件輸出方向的基座上，軸承套圈上架設(shè)有導(dǎo)向錐體；所述導(dǎo)向錐體內(nèi)部設(shè)有內(nèi)錐面，內(nèi)錐面的上端直徑大于下端直徑。該卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可靠性高的優(yōu)勢(shì)，可以有效減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承加工領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承套圈卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，軸承套圈則是軸承的重要組成部分。在軸承行業(yè)，有一部分帶卡環(huán)槽結(jié)構(gòu)的軸承一般是在軸承出廠前根據(jù)結(jié)構(gòu)要求或根據(jù)客戶的要求預(yù)先將卡環(huán)安裝在卡環(huán)槽內(nèi)，以保證軸承不會(huì)分離散套或方便顧客裝機(jī)。目前，市場(chǎng)上所采用的卡環(huán)有兩種；第一種是，收縮到頭尾相頂?shù)臓顟B(tài)時(shí)，卡環(huán)外徑仍舊大于軸承外圈內(nèi)徑，無(wú)法簡(jiǎn)單裝入；需要通過(guò)施加外力使卡環(huán)頭尾軸向相錯(cuò)開(kāi)，卡環(huán)外徑可以縮小至小于軸承外圈內(nèi)徑，從而可以直接裝入卡環(huán)槽，自由撐開(kāi)；第二種是，卡環(huán)頭尾兩端的間距較大，在壓縮在一定程度，卡環(huán)頭尾還未相抵時(shí)，卡環(huán)即可裝入卡環(huán)槽，自由撐開(kāi)。但無(wú)論是針對(duì)于上述那種卡環(huán)，都是采用人工手動(dòng)安裝方式，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承套圈卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)，該卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)針對(duì)于上述背景技術(shù)中涉及的第一種卡環(huán)；該卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可靠性高的優(yōu)勢(shì)，可以有效減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：

軸承套圈卡環(huán)安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括基座，以及設(shè)置在基座上的支架，以及設(shè)置在支架上的壓裝組件；所述壓裝組件包括驅(qū)動(dòng)部件，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)部件輸出端上的壓裝塊；所述壓裝塊內(nèi)設(shè)有多根壓桿，以及與多根壓桿分別唯一對(duì)應(yīng)的多根彈性部件，多根壓桿沿同一圓周環(huán)基本規(guī)則分布且其下端面伸出所述壓裝塊，多根壓桿的伸出部位長(zhǎng)度沿圓周環(huán)逐漸減小；所述彈性部件與壓桿的端部相抵，且彈性部件的形變方向沿所述壓桿軸向設(shè)置；所述軸承套圈定位在驅(qū)動(dòng)部件輸出方向的基座上，軸承套圈上架設(shè)有導(dǎo)向錐體；所述導(dǎo)向錐體內(nèi)部設(shè)有內(nèi)錐面，內(nèi)錐面的上端直徑大于下端直徑。

作為優(yōu)選，所述壓裝塊內(nèi)部設(shè)有壓桿導(dǎo)向孔，壓裝塊下端面設(shè)有與壓桿導(dǎo)向孔相通的臺(tái)階孔；所述壓桿包括處于壓桿導(dǎo)向孔內(nèi)的導(dǎo)向柱，以及穿過(guò)臺(tái)階孔伸出壓裝塊的壓柱；所述彈性部件設(shè)置在導(dǎo)向柱上方的壓桿導(dǎo)向孔內(nèi)，壓裝塊的上端固定有壓蓋用于覆蓋壓桿導(dǎo)向孔。

作為優(yōu)選，所述彈性部件為彈簧。

作為優(yōu)選，多根壓桿的壓柱長(zhǎng)度沿圓周環(huán)逐漸減小。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向錐體的下端面設(shè)有定位槽，定位槽用于定位軸承套圈；所述內(nèi)錐面處于定位槽上方，且軸承套圈安裝在定位槽后，軸承套圈的內(nèi)側(cè)壁面承接在內(nèi)錐面下方。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)部件輸出方向的基座上設(shè)有用于定位軸承套圈的定位部件。

作為優(yōu)選，所述定位部件為定位塊，定位塊的定位端部設(shè)有V形定位口。該技術(shù)方案中，定位部件用于輔助定位軸承套圈，使軸承套圈能夠準(zhǔn)確放置在驅(qū)動(dòng)部件的輸出方向上。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)部件為驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出端豎直朝下。

作為優(yōu)選，所述支架包括固定在基座上的連接座，以及設(shè)置在連接座上的立柱，以及連接在立柱上端部的氣缸連接塊；所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在氣缸連接塊上。