[實用新型]一種汽車油泵電機的永磁轉子結構

有效

• 申請號: 201821079460.8
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208754083U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 張繼銘;戴文杰;王衛奇;周細華
• 申請（專利權）人: 海美格磁石技術(深圳)有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 深圳市凱博企服專利代理事務所(特殊普通合伙) 44482
• 代理人: 蔡鳳銀

本實用新型公開了一種汽車油泵電機的永磁轉子結構，包括鐵芯，所述鐵芯的內側設有轉軸，所述鐵芯的一側靠近轉軸的一端設有凹口，所述凹口的內側設有設有倒刺桿，所述倒刺桿的前端外表面設有通孔，所述鐵芯的一側設有防塵環，且防塵環設置于轉軸的上端，所述防塵環的前端外表面設有內環，所述內環的內側設有凹槽，所述內環的內側靠近凹槽的內側設有受力彈簧。本實用新型所述的一種汽車油泵電機的永磁轉子結構，能夠提升防塵效果，能夠使轉軸與其它設備連接更穩固，增加使用壽命，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，特別涉及一種汽車油泵電機的永磁轉子結構。

背景技術

油泵電機是眾多汽車部件中較為重要的一個部件，油泵電機一種改進的驅動油泵的特定電機，油泵電機較不同電機主要不同的地方使永磁轉子結構，永磁轉子結構的選擇會影響油泵電機的性能；現有的永磁轉子結構在使用時存在一定的弊端，其防塵密封效果不夠好，由于油泵電機的特性，轉軸需要伸縮運動，長時間工作容易松動，給實際使用帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種汽車油泵電機的永磁轉子結構。

發明內容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車油泵電機的永磁轉子結構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車油泵電機的永磁轉子結構，包括鐵芯，所述鐵芯的內側設有轉軸，所述鐵芯的一側靠近轉軸的一端設有凹口，所述凹口的內側設有設有倒刺桿，所述倒刺桿的前端外表面設有通孔，所述鐵芯的一側設有防塵環，且防塵環設置于轉軸的上端，所述防塵環的前端外表面設有內環，所述內環的內側設有凹槽，所述內環的內側靠近凹槽的內側設有受力彈簧。

優選的，所述鐵芯的一端設有轉子繞組，所述轉子繞組的前端外表面設有銅線，銅線均勻圍繞鐵芯四周分布。

優選的，所述轉子繞組的一端設有引出線，所述引出線的數量為兩組，所述引出線與轉子繞組為固定連接。

優選的，所述轉子繞組的下端設有永磁體，所述永磁體的數量為若干組，所述永磁體成環形均勻分布在轉子繞組的內側。

優選的，所述永磁體的內側設有隔磁套，所述隔磁套的圓柱形，所述隔磁套與永磁體為固定連接。

優選的，所述隔磁套的內側設有支撐結構，所述支撐結構的一側設有支撐桿與支撐環組成，支撐環設置于支撐桿的下端外表面，支撐桿的數量為若干組，支撐桿成環形圍繞支撐環分布，所述鐵芯的一側外表面通過支撐結構與轉軸的一側外表面活動連接。

優選的，所述防塵環的一側設有連接座，所述連接座的上端外表面設有滑環，所述滑環的數量為三組，所述滑環呈等距分布。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該汽車油泵電機的永磁轉子結構，通過將防塵環設計為分體結構，通過將防塵環套在內環上，通過將凹槽安裝在內環的內側，并且在凹槽內安裝受力彈簧，通過受力彈簧形變會對防塵環產生支撐力，使防塵環能夠始終保持張力不會與油泵電機的外殼分離，達到將防塵效果進一步提升的效果，通過在轉軸的上端外表面加裝凹口，能夠使轉軸在于其它配件連接時提升受力點面積，且通過在凹口內加裝多組倒刺桿，與其它設備上的倒刺桿配合，能夠使轉軸與其它設備連接更穩固，增加使用壽命，整個永磁轉子結構，結構穩固，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車油泵電機的永磁轉子結構的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車油泵電機的永磁轉子結構的局部視圖；

圖3為本實用新型一種汽車油泵電機的永磁轉子結構的凹槽的剖視圖；

圖4為本實用新型一種汽車油泵電機的永磁轉子結構的防塵環的剖視圖。