[實用新型]一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置有效
| 申請號: | 201821075230.4 | 申請日: | 2018-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN208597084U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 唐祥龍 | 申請(專利權)人: | 福建聯政知識產權服務有限公司 |
| 主分類號: | H04K3/00 | 分類號: | H04K3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 351100 福建省莆田市荔*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 電磁板 蜂窩移動通信 干擾裝置 固定裝置 民航客機 射頻信號 外表面相 向下移動 信號干擾 客艙 帶動板 連接桿 移動板 鐵塊 推板 指示燈 通電 磁化 本實用新型 連接桿頂部 齒輪帶動 帶動齒輪 防止裝置 控制器 安裝處 電磁力 接收口 連接口 散熱口 推動卡 卡塊 貼合 吸附 轉動 移動 運作 | ||
1.一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置,其特征在于:其結構包括信號干擾桿(1)、連接桿(2)、主體(3)、指示燈(4)、散熱口(5)、接收口(6)、連接口(7)、固定裝置(8),所述信號干擾桿(1)底部與連接桿(2)頂部外表面相連接,所述連接桿(2)底部與主體(3)底部外表面相貼合,所述指示燈(4)嵌入安裝于主體(3)正前方上端,所述散熱口(5)安裝于主體(3)正前方下端,所述固定裝置(8)嵌入安裝于主體(3)后側方,所述固定裝置(8)包括電磁板(801)、外殼(802)、導線(803)、連接器(804)、移動板(805)、控制器(806)、彈簧(807)、齒輪(808)、推板(809)、卡塊(810)、帶動板(811)、鐵塊(812),所述電磁板(801)安裝于外殼(802)內側頂部,所述導線(803)前端與電磁板(801)相連接,所述連接器(804)設于外殼(802)內側左端并與導線(803)末端相貼合,所述移動板(805)底部與彈簧(807)頂部相連接,所述控制器(806)安裝于外殼(802)內側底部左端并通過導線與連接器(804)相連接,所述彈簧(807)位于控制器(806)右側方,所述齒輪(808)設于移動板(805)右側方并相嚙合,所述推板(809)上端與帶動板(811)外表面相連接,所述卡塊(810)外表面與推板(809)下端相貼合,所述卡塊(810)安裝于外殼(802)內側右端,所述帶動板(811)位于齒輪(808)右側并相嚙合,所述鐵塊(812)底部與電磁板(801)底部相貼合,所述帶動板(811)設于外殼(802)內側右端。
2.根據權利要求1所述的一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置,其特征在于:所述接收口(6)設于主體(3)右側面下端。
3.根據權利要求1所述的一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置,其特征在于:所述連接口(7)嵌入安裝于主體(3)右側面上端。
4.根據權利要求1所述的一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置,其特征在于:所述連接桿(2)為圓柱體結構并且直徑為20cm。
5.根據權利要求1所述的一種民航客機客艙內蜂窩移動通信射頻信號干擾裝置,其特征在于:所述外殼(802)與主體(3)后側面相貼合。
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