[實用新型]汽車頭枕與枕桿的消聲結構

有效

• 申請號: 201821075035.1
• 申請日: 2018-07-07
• 公開（公告）號: CN208745833U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 於漢輝;金軍良;朱軍偉;湯智威;陳劍波
• 申請（專利權）人: 舟山市銀岱汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/818
• 分類號: B60N2/818;B60N2/815
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車頭枕與枕桿的消聲結構，包括設置在枕桿(1)側壁上的定位槽(11)，以及設置于頭枕上能與定位槽(11)相卡扣而定位頭枕位置的卡條(2)，其特征在于：所述定位槽(11)的側面投影呈底部寬度小開口部寬度大的梯形，所述卡條(2)插入部的形狀亦呈端部寬度小后部寬度大的梯形，在卡條(2)插入定位槽(11)時，所述卡條(2)的側面與定位槽(11)的側面相接觸與相互卡固在一起。本實用新型的優點在于：卡條插入定位槽時，卡條的側面與定位槽的側面始終相接觸，這樣能保證卡條緩慢滑入定位槽中，從而避免卡條卡入定位槽時發出響聲的情況發生，起到消聲的作用，還有，梯形狀的定位槽能起到了引導卡條進入的作用，使枕桿卡扣定位更為精確，有效地消除了卡殼的現樣。

技術領域

本實用新型涉及一種頭枕制作技術領域，尤其指一種汽車頭枕與枕桿的消聲結構。

背景技術

現有一種申請號為CN201120546009.4名稱為《能伸縮的汽車頭枕》的中國實用新型專利公開了一種能伸縮的汽車頭枕，包括枕體和枕桿，所述枕桿上部伸入枕體內與枕體固定在一起，其特征在于：所述枕桿能伸縮地設置在枕架內，所述枕體套置在枕架外表面上，所述枕架內設置有能固定枕桿的伸縮控制機構；所述伸縮控制機構包括彈簧桿，所述彈簧桿的一端與枕架內壁相固定，所述彈簧桿的另一端伸出枕架，所述彈簧桿中部設置有能與枕架內壁相抵觸的弧形部，所述彈簧桿能在弧形部(的彈力作用下與枕桿相卡扣。該實用新型的優點在于：結構簡單，占用空間小，通過按壓按鈕即能達到調整頭枕高度的目的，操作簡單，使用方便，固定后牢固穩定不易移動，使用舒適，適用于汽車等交通工具。然而，該汽車頭枕的彈簧桿在卡入枕桿時會發出響聲，使用效果不理想，因此該汽車頭枕的結構還需進一步改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種汽車頭枕與枕桿的消聲結構，本消聲結構能消除枕桿定位時的聲響，并能有效防止汽車頭枕與枕桿松動，去噪聲效果好十分理想。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：本汽車頭枕與枕桿的消聲結構，包括設置在枕桿側壁上的定位槽，以及設置于頭枕上能與定位槽相卡扣而定位頭枕位置的卡條，其特征在于：所述定位槽的側面投影呈底部寬度小開口部寬度大的梯形，所述卡條插入部的形狀亦呈端部寬度小后部寬度大的梯形，在卡條插入定位槽時，所述卡條的側面與定位槽的側面相接觸與相互卡固在一起。

作為改進，所述定位槽與卡條插入部所采用的梯形為等腰梯形或直角梯形或上斜邊短于下斜邊的不規則梯形。

進一步改進，所述定位槽與卡條插入部的側面投影均為等腰梯形，所述定位槽的等腰梯形兩斜邊的夾角大于卡條的等腰梯形的對應夾角，且所述夾角與對應夾角的差值不大于 1°。

進一步改進，所述卡條的端部寬度與定位槽的底部寬度相適配，當所述卡條伸入定位槽使卡條的端部與定位槽的底部內壁頂觸定位時，所述卡條的頂面與定位槽的底面之間的距離為0.08～0.12mm。

進一步改進，所述卡條的端部寬度大于定位槽的底部寬度，當所述卡條伸入定位槽使卡條的端部與定位槽的底部內壁頂觸定位時，所述卡條的頂面與定位槽的底面之間的距離為0.2～0.25mm。

作為改進，所述定位槽的底角以及卡條的端部棱角均為減少磨損的圓弧角。

作為改進，所述定位槽豎向等間隔地排列在枕桿的側壁上。