[實(shí)用新型]一種建筑施工用警示牌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821073766.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208733503U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文水 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 新疆誠(chéng)大新材料科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F9/65 | 分類(lèi)號(hào): | E01F9/65 |
| 代理公司: | 深圳龍圖騰專(zhuān)利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉瑩 |
| 地址: | 833400 新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉*** | 國(guó)省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上端固定 承載板 上端 底板 本實(shí)用新型 第一滑塊 建筑施工 升降裝置 轉(zhuǎn)動(dòng)裝置 固定塊 警示牌 支撐板 套管 滑槽 平行 建筑工地 警示作用 固定箱 連接件 不平 轉(zhuǎn)換 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑施工用警示牌,包括底板,所述底板的上端固定有固定箱,所述固定箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的上端固定有承載板,所述承載板的上端設(shè)有兩個(gè)相互平行的第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)安裝有第一滑塊,所述承載板的上端一側(cè)固定有套管,所述套管內(nèi)設(shè)有升降裝置,所述升降裝置的上端固定有支撐板,所述支撐板的上端固定有兩個(gè)相互平行的固定塊,兩個(gè)固定塊和兩個(gè)第一滑塊的上端均固定有連接件。本實(shí)用新型解決了無(wú)法調(diào)節(jié)方向以及不能轉(zhuǎn)換角度的問(wèn)題,避免了在不同的建筑工地以及路面不平的情況下使用時(shí),不能對(duì)周?chē)男腥诉M(jìn)行很好的警示作用的情況發(fā)生,實(shí)用性強(qiáng),操作簡(jiǎn)單,方便使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及警示牌技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑施工用警示牌。
背景技術(shù)
建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),是各類(lèi)建筑物的建造過(guò)程,也可以說(shuō)是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條,在指定的地點(diǎn),變成實(shí)物的過(guò)程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場(chǎng)所稱為“建筑施工現(xiàn)場(chǎng)”或叫“施工現(xiàn)場(chǎng)”,也叫工地,建筑施工是人們利用各種建筑材料、機(jī)械設(shè)備按照特定的設(shè)計(jì)藍(lán)圖在一定的空間、時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的為建造各式各樣的建筑產(chǎn)品而進(jìn)行的生產(chǎn)話動(dòng)。
在工地施工時(shí),由于工地內(nèi)的建筑材料和機(jī)械設(shè)備較多,很容易發(fā)生危險(xiǎn),因此,需要對(duì)工地周?chē)男腥诉M(jìn)行警示,這就需要用到警示牌,但是,現(xiàn)有的建筑施工用的警示牌大多數(shù)結(jié)構(gòu)單一,在根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需求調(diào)節(jié)警示方向時(shí),只能通過(guò)施工人員搬動(dòng)警示牌的方式完成方向的改變,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且無(wú)法調(diào)節(jié)警示牌的角度,在路面不平的工地上使用時(shí),不能很好的體現(xiàn)警示牌的警示作用,實(shí)用性差,為此,我們提出了一種建筑施工用警示牌來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種建筑施工用警示牌。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種建筑施工用警示牌,包括底板,所述底板的上端固定有固定箱,所述固定箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的上端固定有承載板,所述承載板的上端設(shè)有兩個(gè)相互平行的第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)安裝有第一滑塊,所述承載板的上端一側(cè)固定有套管,所述套管內(nèi)設(shè)有升降裝置,所述升降裝置的上端固定有支撐板,所述支撐板的上端固定有兩個(gè)相互平行的固定塊,兩個(gè)固定塊和兩個(gè)第一滑塊的上端均固定有連接件,四個(gè)連接件上共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的一側(cè)固定有警示板。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定箱內(nèi)底部的連接桿,所述固定箱的一側(cè)貫穿設(shè)有第一搖把,所述第一搖把的一端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定有第一錐形齒輪,所述連接桿上固定有第二錐形齒輪,且第一錐形齒輪和第二錐形齒輪相互嚙合,所述連接桿的上端固定有支撐塊,所述支撐塊的上端貫穿固定箱的側(cè)壁并固定在承載板的下端。
優(yōu)選地,所述升降裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在套管內(nèi)底部的螺桿,所述套管的一側(cè)貫穿設(shè)有第二搖把,所述第二搖把的一端固定有第三錐形齒輪,所述螺桿上固定有第四錐形齒輪,且第三錐形齒輪和第四錐形齒輪相互嚙合,所述螺桿的上端貫穿設(shè)有固定桿,所述固定桿的下端設(shè)有螺紋盲孔,且螺桿的一端延伸至螺紋盲孔內(nèi),所述固定桿的上端貫穿套管的側(cè)壁并固定在支撐板的下端。
優(yōu)選地,所述套管為一端封閉的筒體,且套管的封閉端固定在承載板的上端一側(cè)。
優(yōu)選地,所述固定箱采用碳素鋼材質(zhì)制成。
優(yōu)選地,所述支撐塊的上端焊接在承載板的下端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過(guò)第一搖把、連接桿和承載板之間的配合,解決了不能調(diào)節(jié)警示牌方向的問(wèn)題,達(dá)到了根據(jù)需要對(duì)警示牌警示方向進(jìn)行調(diào)節(jié)的效果;
2、通過(guò)第二搖把、螺桿和固定桿之間的配合,解決了無(wú)法調(diào)節(jié)警示牌角度的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了在路面不平的工地使用時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)角度也可以對(duì)行人進(jìn)行警示的功能;
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件,例如,標(biāo)志柱或標(biāo)志牌;道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志;緣石或路緣,用于提示道路行駛者的,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的,例如,停車(chē)振動(dòng)帶;或用來(lái)減速的,例如,停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件





