[實用新型]一種壓路機用涂油裝置

有效

• 申請號: 201821072337.3
• 申請日: 2018-07-08
• 公開（公告）號: CN208649846U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 陳遠龍
• 申請（專利權）人: 陳遠龍
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種壓路機用涂油裝置，包括車頭、駕駛室、車身，所述車身上端設置所述駕駛室,所述駕駛室前端設置車窗,所述車身下端設置動力軸,所述動力軸中間設置后輪,所述車身內部設置油箱,所述油箱上部設置加油槽，所述車身靠近所述車頭的一端設置聯軸器,所述聯軸器另一端設置所述車頭，所述車頭下端設置支板,所述支板末端設置從動軸,所述從動軸中間設置壓路輥,所述壓路輥上端設置涂油輥,所述涂油輥中間設置所述車頭,所述涂油輥側面中間設置輸油管,所述輸油管另一端設置所述油箱。有益效果在于：本實用新型可實現壓路機順暢連續的作業，可以有效防止瀝青粘在壓路輥上，節省油料，提高施工效率，節能環保。

技術領域

本實用新型涉及壓路機涂油設備領域，具體涉及一種壓路機用涂油裝置。

背景技術

壓路機是瀝青路面施工中的重要設備，在進行路面施工的時候，壓路輥壓路機的壓路輥特別容易粘上瀝青，這樣工作容易對施工地面造成破壞，在壓實路面時會出現不平整的現象，影響到施工的質量。為防止瀝青黏在壓路輥上通常采用灑水裝置向壓路輥灑水，但這種方法會使壓路輥表面溫度降低過快，同時也會降低施工路面瀝青的溫度，影響路面壓實度。施工單位在實際施工時，也有采用人工方式為壓路輥壓路機壓路輥涂油，以避免瀝青粘附在壓路輥上，去除瀝青對施工的影響，但是這種方法在施工時影響正常作業，同時也增加了工人勞動強度，很容易造成安全事故，連續涂抹也會造成油料浪費。還有通過安裝固定毛刷的形式對壓路輥進行涂油，但使用固定毛刷時毛刷容易磨壞，涂油不均勻，而且刷毛磨損后掉到路面被輪子再次碾壓造成路面的污染，也容易被卷到輪子擋泥板或輪軸，造成機械故障等弊病。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種壓路機用涂油裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種壓路機用涂油裝置，包括車頭、駕駛室、車身，所述車身上端設置所述駕駛室,所述駕駛室前端設置車窗,所述車身下端設置動力軸,所述動力軸中間設置后輪,所述車身內部設置油箱,所述油箱上部設置加油槽，所述車身靠近所述車頭的一端設置聯軸器,所述聯軸器另一端設置所述車頭，所述車頭下端設置支板,所述支板末端設置從動軸,所述從動軸中間設置壓路輥,所述壓路輥上端設置涂油輥,所述涂油輥中間設置所述車頭,所述涂油輥側面中間設置輸油管,所述輸油管另一端設置所述油箱,所述車頭側面靠近所述壓路輥設置固定板,所述固定板另一端設置鏟板。

上述結構中，駕駛員進入所述駕駛室中，駕駛該裝置在瀝青路面上行駛，所述壓路輥在摩擦力作用下在所述從動軸上滾動，從而帶動所述涂油輥一起滾動，裝置啟動時，所述油箱中的油會通過所述輸油管源源不斷的輸送給所述涂油輥,所述涂油輥使用半透油材料制成，在一定壓力下給所述壓路輥的表面涂抹上一層瀝青油，所述壓路輥與地面接觸，將地面壓平，偶爾粘在所述壓路輥上的瀝青會被所述鏟板給刮除，這樣對瀝青路面進行重復碾壓就可將路面壓實。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述駕駛室焊接在所述車身上，所述車窗焊接在所述駕駛室上，所述動力軸軸承連接在所述車身上。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述后輪卡槽連接在所述動力軸上，所述油箱焊接在所述車身上，所述加油槽焊接在所述油箱上。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述聯軸器銷鍵連接在所述車身上，所述車頭焊接在所述聯軸器上，所述支板成型于所述車頭上。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述從動軸焊接在所述支板上，所述壓路輥軸承連接在所述從動軸上。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述涂油輥滾動連接在所述壓路輥上，所述涂油輥軸承連接在所述車頭上，所述輸油管焊接在所述涂油輥上。

為了進一步提高壓路機涂油的質量，所述輸油管焊接在所述油箱上，所述固定板焊接在所述車頭上，所述鏟板焊接在所述固定板上。