[實(shí)用新型]一種手動(dòng)升降的皮卡車后貨箱蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821070024.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208774482U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張秀玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張秀玲
• 主分類號(hào): B60J7/16
• 分類號(hào): B60J7/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種手動(dòng)升降的皮卡車后貨箱蓋，包括駕駛室及設(shè)置在駕駛室后側(cè)的貨箱，貨箱內(nèi)部的前面板與側(cè)面板交叉位置處設(shè)置有前側(cè)支架固定架，貨箱的兩端側(cè)面板前端均安裝有側(cè)板支架，側(cè)板支架的前端與前側(cè)支架固定架相連接，側(cè)板支架的后端與側(cè)面支架固定架相連接，側(cè)面支架固定架固定在貨箱側(cè)面板的后端，側(cè)板支架上安裝有升降式支撐機(jī)構(gòu)，升降式支撐機(jī)構(gòu)上端安裝有箱蓋，升降式支撐機(jī)構(gòu)包括前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)和后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)，側(cè)板支架前部與后部均設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)固定架。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)皮卡車箱蓋的閉合、半開(kāi)啟、全開(kāi)啟功能，具有箱蓋安裝拆卸方便、箱蓋開(kāi)合角度大等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種手動(dòng)升降的皮卡車后貨箱蓋。

背景技術(shù)

皮卡車是一種常見(jiàn)的車型，其主要包括駕駛室和敞開(kāi)式貨箱。最常見(jiàn)的皮卡車型是雙排座皮卡，其駕駛舒適性良好，同時(shí)還具有載貨和越野能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可作為專用車、多用車、公務(wù)車及家用車使用。

但是大量的皮卡車貨箱沒(méi)有箱蓋，使用時(shí)存在以下問(wèn)題：

(1)載貨過(guò)多遇到顛簸時(shí)容易出現(xiàn)貨物灑落的情況，不僅影響道路交通通行安全，還容易造成經(jīng)濟(jì)損失；

(2)在駕駛員離開(kāi)車輛時(shí)，貨箱內(nèi)存放的物品容易被偷盜丟失，造成經(jīng)濟(jì)損失；

(3)在雨雪等惡劣天氣時(shí)，貨箱內(nèi)物品遭受日曬雨淋發(fā)生受潮和冰凍。

現(xiàn)有的皮卡車箱蓋主要采用了一體式結(jié)構(gòu)，箱蓋的開(kāi)合角度較小，貨物取放不便，也不方便拆卸與更換零部件，降低了皮卡車的使用效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)升降的皮卡車后貨箱蓋，能夠?qū)崿F(xiàn)皮卡車箱蓋的閉合、半開(kāi)啟、全開(kāi)啟功能，具有箱蓋安裝拆卸方便、箱蓋開(kāi)合角度大等優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種手動(dòng)升降的皮卡車后貨箱蓋，包括：駕駛室及設(shè)置在駕駛室后側(cè)的貨箱，所述的貨箱后側(cè)設(shè)置有貨箱后板，駕駛室與貨箱為普通皮卡車的主要構(gòu)造，這里不作累述，所述貨箱內(nèi)部的前面板與側(cè)面板交叉位置處設(shè)置有前側(cè)支架固定架，所述貨箱的兩端側(cè)面板前端均安裝有側(cè)板支架，所述側(cè)板支架的前端與前側(cè)支架固定架相連接，所述的側(cè)板支架的后端與側(cè)面支架固定架相連接，所述的側(cè)面支架固定架固定在貨箱側(cè)面板的后端，所述的側(cè)板支架上安裝有升降式支撐機(jī)構(gòu)，所述的升降式支撐機(jī)構(gòu)上端安裝有箱蓋。

作為本設(shè)計(jì)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的升降式支撐機(jī)構(gòu)包括前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)和后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)，所述的側(cè)板支架前部與后部均設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)固定架，所述的前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)安裝在位于前部的支撐機(jī)構(gòu)固定架中，后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)安裝在位于后部的支撐機(jī)構(gòu)固定架中，拆卸時(shí)通過(guò)拆卸側(cè)板支架即可快速將本實(shí)用新型裝置的前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)、后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)及箱蓋從貨箱上端拆卸掉，提高本實(shí)用新型裝置的使用便捷性。

作為本設(shè)計(jì)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)包括前側(cè)旋轉(zhuǎn)支架、前側(cè)上部支撐桿和前側(cè)下部支撐桿，所述的前側(cè)下部支撐桿安裝在位于側(cè)板支架前部的支撐機(jī)構(gòu)固定架中，所述的前側(cè)上部支撐桿與前側(cè)下部支撐桿鉸接，所述的前側(cè)旋轉(zhuǎn)支架鉸接在前側(cè)上部支撐桿上端，所述的前側(cè)旋轉(zhuǎn)支架鉸接在箱蓋前側(cè)下端，通過(guò)前側(cè)支撐機(jī)構(gòu)的彎折帶動(dòng)箱蓋的升降。

作為本設(shè)計(jì)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)包括后側(cè)下部支撐桿、后側(cè)上部支撐桿和后側(cè)旋轉(zhuǎn)支架，所述的后側(cè)下部支撐桿安裝在位于側(cè)板支架后部的支撐機(jī)構(gòu)固定架中，所述的后側(cè)上部支撐桿與后側(cè)下部支撐桿鉸接，所述的后側(cè)旋轉(zhuǎn)支架鉸接在后側(cè)上部支撐桿上端，通過(guò)后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)的彎折帶動(dòng)箱蓋的升降。

作為本設(shè)計(jì)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的后側(cè)下部支撐桿側(cè)端還設(shè)置有液壓桿，用于支撐后側(cè)支撐機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)箱蓋的升降功能。

作為本設(shè)計(jì)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的箱蓋后側(cè)下端設(shè)置有左右連接桿，兩個(gè)后側(cè)旋轉(zhuǎn)支架分別設(shè)置在左右連接桿兩端。