[實用新型]一種車身搬運小車

有效

• 申請號: 201821069570.6
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208559148U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 何世權
• 申請（專利權）人: 蕪湖中騏汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 傅磊

1.一種車身搬運小車，其特征在于，包括底盤(1)、行走輪(2)、多個第一支撐件(31)、多個第一螺柱(32)、多個載物平臺(33)、多個第二支撐件(41)、多個第二螺柱(42)和載物橫桿(43)；

行走輪(2)安裝在底盤(1)上；

多個第一支撐件(31)可滑動地安裝在底盤(1)上，多個第一支撐件(31)的滑動方向平行設置，第一支撐件(31)上設有第一安裝孔，第一螺柱(32)插在第一安裝孔中，第一螺柱(32)螺接有第一螺母，第一螺母抵靠在第一支撐件(31)上；多個載物平臺(33)分別安裝在多個第一螺柱(32)頂部；

多個第二支撐件(41)可滑動地安裝在底盤(1)上，多個第二支撐件(41)的滑動方向位于同一條直線方向上，多個第二支撐件(41)的滑動方向垂直于多個第一支撐件(31)的滑動方向，第二支撐件(41)上設有第二安裝孔，第二螺柱(42)插在第二安裝孔中，第二螺柱(42)螺接有第二螺母，第二螺母抵靠在第二支撐件(41)上；載物橫桿(43)可拆卸地安裝在多個第二螺柱(42)頂部。

2.根據權利要求1所述的車身搬運小車，其特征在于，還包括多個第一滑軌機構，第一滑軌機構包括第一卡接件和第二卡接件；

第一卡接件包括第一連接部(51)和第一卡合部(52)，第一連接部(51)與底盤(1)固定連接，第一卡合部(52)與第一連接部(51)固定連接，第一卡合部(52)與底盤(1)之間形成第一滑槽；

第二卡接件包括第二連接部(53)和第二卡合部(54)，第二連接部(53)與底盤(1)固定連接，第二卡合部(54)與第二連接部(53)固定連接，第二卡合部(54)與底盤(1)之間形成第二滑槽；

第一滑槽與第二滑槽相對且平行設置；

第一支撐件(31)底部設有第一卡接部(311)，第一卡接部(311)滑動配合在第一滑槽和第二滑槽中。

3.根據權利要求2所述的車身搬運小車，其特征在于，還包括多個第一螺栓(6)，第一卡合部(52)和/或第二卡合部(54)設有多個第一螺紋孔，多個第一螺紋孔沿第一卡合部(52)和/或第二卡合部(54)長度方向布置，多個第一螺栓(6)分別配合在多個第一螺紋孔中，第一螺栓(6)抵靠在第一卡接部(311)上用于鎖緊第一支撐件(31)。

4.根據權利要求1所述的車身搬運小車，其特征在于，還包括多個第二滑軌機構，第二滑軌機構包括第三卡接件和第四卡接件；

第三卡接件包括第三連接部和第三卡合部，第三連接部與底盤(1)固定連接，第三卡合部與第三連接部固定連接，第三卡合部與底盤(1)之間形成第三滑槽；

第四卡接件包括第四連接部和第四卡合部，第四連接部與底盤(1)固定連接，第四卡合部與第四連接部固定連接，第四卡合部與底盤(1)之間形成第四滑槽；

第三滑槽與第四滑槽相對且平行設置；

第二支撐件(41)底部設有第二卡接部，第二卡接部配合在第三滑槽和第四滑槽中。

5.根據權利要求4所述的車身搬運小車，其特征在于，還包括多個第二螺栓，第三卡合部和/或第四卡合部設有多個第二螺紋孔，多個第二螺紋孔沿第三卡合部和/或第四卡合部長度方向布置，多個第二螺栓分別配合在多個第二螺紋孔中，第二螺栓抵靠在第二卡接部上用于鎖緊第二支撐件(41)。

6.根據權利要求1所述的車身搬運小車，其特征在于，載物平臺(33)包括第五連接部(331)和載物部(332)，第一連接部(51)轉動安裝在第一螺柱(32)頂部，載物部(332)與第五連接部(331)固定連接并位于第五連接部(331)一側。

7.根據權利要求6所述的車身搬運小車，其特征在于，載物部(332)內嵌有永磁體。