[實用新型]一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置有效
| 申請號: | 201821068669.4 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN208644026U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 王志忠;劉波;楊興泰 | 申請(專利權)人: | 天津千鑫有色金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B22D5/02 | 分類號: | B22D5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300401 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝塊 保護箱 澆鑄裝置 放置箱 側壁 伺服電機輸出軸 本實用新型 鑄造模具 安裝板 放置腔 剎車泵 支架 澆鑄 間歇轉動裝置 間歇轉動 金屬溶液 生產效率 伺服電機 上端 貫穿 延伸 改進 | ||
1.一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)內的底部固定有安裝板,所述安裝板的上端安裝有保護箱(13)和安裝塊(20),且保護箱(13)位于安裝塊(20)的右側,所述安裝塊(20)內設有空腔,所述保護箱(13)的一端側壁上固定有放置箱(19),所述放置箱(19)內設有放置腔,所述放置箱(19)的一端固定在安裝塊(20)的一端側壁上,所述保護箱(13)內安裝有伺服電機(2),所述伺服電機(2)輸出軸的一端貫穿保護箱(13)和放置箱(19)的一端側壁并延伸至放置腔內,所述伺服電機(2)輸出軸的末端固定有間歇轉動裝置,所述間歇轉動裝置的一端固定有第一轉動桿(21),所述第一轉動桿(21)的一端貫穿放置腔和安裝塊(20)的一端側壁并延伸至空腔內,所述第一轉動桿(21)的末端固定有第一錐形齒輪,所述空腔內的底部轉動連接有第二轉動桿(16),所述第二轉動桿(16)上固定有第二錐形齒輪(15),且第二錐形齒輪(15)與第一錐形齒輪相互嚙合,所述安裝板的上端四角均固定有支撐塊(18),四個支撐塊(18)的上端共同固定有固定板(3),所述固定板(3)上設有滑動裝置,所述滑動裝置上固定有第一轉盤(5),所述第一轉盤(5)的上端等間距設有多個砂箱(7),所述砂箱(7)內設有型芯(6),所述砂箱(7)的上端設有進料口。
2.根據權利要求1所述的一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,其特征在于,所述間歇轉動裝置包括固定在伺服電機(2)輸出軸的末端的第二轉盤(24),所述第二轉盤(24)的一端側壁上固定有固定桿(22),所述第一轉動桿(21)的一端轉動連接在放置腔內的一端側壁上,所述放置腔內的底部固定有限位板(25),所述第一轉動桿(21)的一端貫穿限位板(25)的一端側壁并延伸至限位板(25)的一側,所述第一轉動桿(21)上固定有棘輪(14),所述棘輪(14)上等間距設有四個開口(23),且固定桿(22)位于其中一個開口(23)內,所述第一轉動桿(21)的一端貫穿放置腔內和安裝塊(20)的一端側壁并固定在第一錐形齒輪的一端側壁上。
3.根據權利要求1所述的一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,其特征在于,所述滑動裝置包括四個弧形滑塊(4),所述固定板(3)的上端設有圓形滑槽(17),四個弧形滑塊(4)等間距安裝在圓形滑槽(17)內,四個弧形滑塊(4)的上端共同固定在第一轉盤(5)的下端。
4.根據權利要求1所述的一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,其特征在于,所述支架(1)的一端側壁上固定有L型板(10),所述L型板(10)的一端側壁上安裝有油缸(11),所述支架(1)的上端安裝有澆鑄口(12),所述澆鑄口(12)的下端連接有澆鑄管(8),所述澆鑄管(8)的下端貫穿支架(1)的上端側壁并延伸至支架(1)內,且澆鑄管(8)的下端與進料口相對應,所述油缸(11)活塞桿的末端固定有擋板(9),所述擋板(9)的一端貫穿支架(1)和澆鑄管(8)的一端側壁并延伸至澆鑄管(8)的一側。
5.根據權利要求1所述的一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,其特征在于,所述砂箱(7)的個數為4-8個。
6.根據權利要求1所述的一種剎車泵鑄造模具澆鑄裝置,其特征在于,所述擋板(9)采用高溫合金材質制成。
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