[實用新型]一種聲屏障吸聲板有效
| 申請號: | 201821066138.1 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN209082354U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 謝敬偉;賈凌云;李志強;謝鳳偉 | 申請(專利權)人: | 成都偉騰環保科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸聲 珍珠巖層 吸聲板 鋼絲網片 背板層 聲屏障 背面 本實用新型 制造成本 質量缺陷 包邊層 保護層 高速鐵路 掉邊 城市道路 裂縫 行車 高速公路 市政 公路 安全 | ||
本實用新型公開了一種聲屏障吸聲板,其包括珍珠巖層,珍珠巖層的四周設置有包邊層,珍珠巖層包括吸聲面和吸聲背面,吸聲背面上設置有吸聲背板層,吸聲背板層上固定安裝有鋼絲網片,鋼絲網片上設置有保護層。本實用新型設計合理,結構簡單,避免了吸聲板產生裂縫,掉邊掉角等質量缺陷,吸聲板的整體性強,保障了行車的安全;且制造成本低,易于實現。可廣泛用于高速鐵路、市政公路、城市道路、高速公路等領域。
技術領域
本實用新型涉及吸聲降噪技術領域,具體涉及一種聲屏障吸聲板。
背景技術
目前,城市主干道公路及高速鐵路,車流量大、噪聲值高;噪聲污染已給道路兩旁人們的工作、生活帶來了嚴重的影響,甚至危及人們的健康。近年的公路、高速鐵路建設或已通車的公路、鐵路的環評中,設置了噪聲治理措施,在道路兩旁設置隔音聲屏障,用以減小噪聲對周邊人們工作、生活的干擾。
實用新型內容
針對現有技術的上述不足,本實用新型提供了一種堅固耐久、吸聲效果好的聲屏障吸聲板。
為達到上述發明目的,本實用新型所采用的技術方案為:
提供一種聲屏障吸聲板,其特征在于,包括珍珠巖層,珍珠巖層的四周設置有包邊層,珍珠巖層包括吸聲面和吸聲背面,吸聲背面上設置有吸聲背板層,吸聲背板層上固定安裝有鋼絲網片,鋼絲網片上設置有保護層。
進一步地,吸聲背板層和保護層均為混凝土層。
進一步地,包邊層為30cm厚的混凝土層。
進一步地,包邊層的上下端分別設置有凸沿和凹槽。
本實用新型的有益效果為:本方案是運用在公路、鐵路等場合進行吸聲降噪的結構,珍珠巖層作為主要的吸聲層,將吸聲面面對噪聲源安裝;珍珠巖聚合物吸聲層,具有堅固耐久、使用壽命長、工程成本低且易于制造、安全性高等優點。30cm厚的混凝土澆注的包邊層提高了整體的強度,保證了生產質量;混凝土澆注的吸聲背板層對珍珠巖層起支撐作用,避免珍珠巖聚合物吸聲層產生裂縫;鋼絲網片設置于吸聲背板層與保護層之間,起到加強整體強度的作用,保證了整體性,提高了對行車的安全;包邊層的上下端設置有凸沿和凹槽,方便安裝,提高安裝效率。
本實用新型設計合理,結構簡單,避免了吸聲板產生裂縫,掉邊掉角等質量缺陷,吸聲板的整體性強,保障了行車的安全;且制造成本低,易于實現。可廣泛用于高速鐵路、市政公路、城市道路、高速公路等領域。
附圖說明
圖1為聲屏障吸聲板側面的剖視圖。
圖2為聲屏障吸聲板的正視圖。
其中,1、珍珠巖層,2、包邊層,3、吸聲背板層,4、鋼絲網片,5、保護層,6、凸沿,7、凹槽,8、吸聲面,9、吸聲背面。
具體實施方式
下面對本實用新型的具體實施方式進行描述,以便于本技術領域的技術人員理解本實用新型,但應該清楚,本實用新型不限于具體實施方式的范圍,對本技術領域的普通技術人員來講,只要各種變化在所附的權利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內,這些變化是顯而易見的,一切利用本實用新型構思的發明創造均在保護之列。
如圖1和圖2所示,聲屏障吸聲板包括珍珠巖層1,珍珠巖層1的四周設置有30cm厚的混凝土澆注的包邊層2,珍珠巖層1包括吸聲面8和吸聲背面9,吸聲背面9上設置有混凝土澆注的吸聲背板層3,吸聲背板層3上固定安裝有鋼絲網片4,鋼絲網片4上有混凝土澆注的保護層5。
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