[實用新型]弧形板狀鑄件的取件工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821066004.X
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208628410U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設計）人: 陶水江;王子文;毛臣超;徐松
• 申請（專利權(quán)）人: 慶鈴汽車（集團）有限公司;重慶慶鈴鑄鋁有限公司
• 主分類號: B22D29/04
• 分類號: B22D29/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 熊萬里

本實用新型提供一種弧形板狀鑄件的取件工裝，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中人工搬運鑄件時容易脫落的問題。包括：橫向支撐件，兩個轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件安裝在所述橫向支撐件上，且兩個所述轉(zhuǎn)動件間隔設置；所述轉(zhuǎn)動件包括夾緊部和手柄部，所述夾緊部和所述手柄部的夾角大于九十度小于一百八十度，所述夾緊部和所述手柄部分別位于所述橫向支撐件的上下兩側(cè)，兩個所述夾緊部之間形成弧形板狀鑄件的夾持空間；所述夾緊部或者手柄部通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在所述橫向支撐件上，所述銷軸垂直于所述橫向支撐件。效的避免了弧形板狀鑄件的脫落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鑄造領(lǐng)域，及一種弧形板狀鑄件的取件工裝。

背景技術(shù)

在叉車的發(fā)動機后蓋的制造過程中，后蓋為弧形板狀結(jié)構(gòu)，先鑄造成型后蓋毛坯，產(chǎn)品毛坯重量大，產(chǎn)品脫模后需要2人，靠人工使用尖嘴夾鉗進行取件。由于產(chǎn)品重量大，尖嘴夾鉗在轉(zhuǎn)運過程中容易出現(xiàn)產(chǎn)品脫落，人工轉(zhuǎn)運困難，且過程中容易造成產(chǎn)品碰傷和人本身燙傷。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種弧形板狀鑄件的取件工裝，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中人工搬運鑄件時容易脫落的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種弧形板狀鑄件的取件工裝，包括：

橫向支撐件，

兩個轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件安裝在所述橫向支撐件上，且兩個所述轉(zhuǎn)動件間隔設置；

所述轉(zhuǎn)動件包括夾緊部和手柄部，所述夾緊部和所述手柄部的夾角大于九十度小于一百八十度，所述夾緊部和所述手柄部分別位于所述橫向支撐件的上下兩側(cè)，兩個所述夾緊部之間形成弧形板狀鑄件的夾持空間；

所述夾緊部或者手柄部通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在所述橫向支撐件上，所述銷軸垂直于所述橫向支撐件。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，在弧形板狀鑄件的毛坯脫模時，向上推動手柄部使得夾緊部和橫向支撐件之間的夾角變大，弧形板狀鑄件的兩個軸向邊沿分別卡在兩個夾緊部和兩個橫向支撐件之間，向下壓筋手柄部，夾緊部件弧形板狀鑄件的軸向邊沿夾緊，抬動橫向支撐件并保持手柄部夾緊即可實現(xiàn)搬運，一個弧形板狀鑄件可以對應多個本實用新型的工裝，一個本工裝需要兩人操作，多個則需要多人操作。有效的避免了弧形板狀鑄件的脫落。

進一步的，所述轉(zhuǎn)動件穿過所述橫向支撐件的上下側(cè)。

進一步的，所述轉(zhuǎn)動件為板狀結(jié)構(gòu)，且所述夾緊部和所述手柄部由條形板沿平行于所述板面方向彎折而成。

進一步的，所述橫向支撐件為方管，且所述橫向支撐件為直管。

進一步的，所述夾緊部的末端設有耐高溫防滑頭。

進一步的，所述夾緊部末端還設有承力桿，所述承力桿垂直于所述夾緊部，所述耐高溫防滑頭位于所述承力桿的兩個末端，且所述耐高溫防滑頭凸出于所述承力桿的側(cè)面。

進一步的，所述耐高溫防滑頭為柱狀結(jié)構(gòu)，且所述柱狀結(jié)構(gòu)垂直于所述夾緊部。

進一步的，所述承力桿為空心圓管，所述耐高溫防滑頭為階梯柱結(jié)構(gòu)，所述耐高溫防滑頭的小徑部插入所述承力桿內(nèi)。

進一步的，所述承力桿上還設有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓穿過所述承力桿的內(nèi)壁且末端頂在所述耐高溫防滑頭的小徑部上。

進一步的，所述夾緊部上設有卡位缺口，所述承力桿穿過所述卡位缺口且卡在所述卡位缺口內(nèi)，所述承力桿和所述卡位缺口為間隙配合；

所述承力桿上還可拆卸設有定位件，所述定位件位于所述卡位缺口的兩側(cè)，所述定位件用于限制所述承力桿在卡位缺口內(nèi)軸向運動的極限位移。

如上所述，本實用新型的弧形板狀鑄件的取件工裝，具有以下有益效果：