[實用新型]一種汽車天窗的遮陽簾垂直度測試操作臺有效
| 申請號: | 201821064458.3 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208751512U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 岳繼超;趙文愷;趙彬;孟慶典;葛航;陳光;閆振朝;華澤宇;李博;何泉;林小梅 | 申請(專利權)人: | 恩坦華汽車零部件(天津)有限公司 |
| 主分類號: | G01B17/00 | 分類號: | G01B17/00 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 何龍其 |
| 地址: | 300000 天津市寧*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車天窗 遮陽簾 垂直度測試 垂直度 托架 超聲波測距傳感器 操作臺 測試效率 快速精準 人工操作 天窗 固定板 連接柱 運輸架 支撐板 裝配 檢修 測試 | ||
本實用新型涉及汽車天窗的裝配領域,尤其涉及一種汽車天窗的遮陽簾垂直度測試操作臺,包括基座,設于基座上方的托架及設于托架兩側的運輸架,通過設置由支撐板,連接柱,固定板,超聲波測距傳感器等組成的垂直度測試機構,便于對汽車天窗遮陽簾的垂直度進行測試,快速精準的了解到遮陽簾的垂直度,便于篩查出垂直度不符合設定的天窗便于進行檢修,無需人工操作,節省人力,極大的加快了測試效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車天窗的裝配領域,尤其涉及一種汽車天窗的遮陽簾垂直度測試操作臺。
背景技術
汽車天窗的裝配需要經過多個工序,通常設置流水線形式,在不同的工序操作臺內進行輸送。汽車天窗完成組裝后,需要對其進行檢測,其中的一個檢測項目為測試天窗遮陽簾的垂直度,遮陽簾為織物編織,其中部在自身重力下會有一定的下沉,而如果產品不符合垂直度的要求,則會影響正常使用,因此需要對垂直度進行測試,現有的測試多通過人工完成,測試精度差其耗費勞動時間較長。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種汽車天窗的遮陽簾垂直度測試操作臺。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現:
一種汽車天窗的遮陽簾垂直度測試操作臺,包括基座,設于基座上方的托架及設于托架兩側的運輸架,其中,
所述托架中部設有垂直度測試機構,所述垂直度測試機構包括固定于托架的支撐板,垂直固定于支撐板的連接柱,連接于支撐板的固定板,連接于固定板的升降氣缸及連接與升降氣缸活動端的超聲波測距傳感器,所述升降氣缸活動端連接有安裝板,所述超聲波測距傳感器固定連接于安裝板,所述超聲波測距傳感器的探頭伸出于安裝板頂端。
所述連接柱卡固于固定板,所述固定板可沿連接柱滑移并固定。
所述運輸架包括運輸架架體及設于架體兩側的滾輪鏈條驅動機構,所述運輸架兩側設有軌道,所述滾輪鏈條驅動機構包括分別位于兩個軌道內側的滾輪鏈條,與滾輪鏈條相配合的驅動鏈輪,連接于兩個驅動鏈輪軸心的驅動軸及帶動驅動軸旋轉的驅動電機。
本實用新型的有益效果是:
通過設置垂直度測試機構,便于對汽車天窗遮陽簾的垂直度進行測試,快速精準的了解到遮陽簾的垂直度,便于篩查出垂直度不符合設定的天窗便于進行檢修,無需人工操作,節省人力,極大的加快了測試效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視結構示意圖。
圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
圖3是本實用新型的立體結構示意圖。
圖4是本實用新型的側視結構示意圖。
圖中:1.基座,2.托架,3.運輸架,4.垂直度測試機構,5.支撐板,6.連接柱,7.固定板,8.升降氣缸,9.安裝板,10.超聲波測距傳感器,11.驅動軸,12.驅動電機,13.運輸架架體,14.軌道,15. 滾輪鏈條。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖及最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖所示,本實用新型包括基座1,設于基座上方的托架2及設于托架兩側的運輸架3,其中,
所述托架中部設有垂直度測試機構4,所述垂直度測試機構包括固定于托架的支撐板5,垂直固定于支撐板的連接柱6,連接于支撐板的固定板7,連接于固定板的升降氣缸8及連接與升降氣缸活動端的超聲波測距傳感器,所述升降氣缸活動端連接有安裝板9,所述超聲波測距傳感器10 固定連接于安裝板,所述超聲波測距傳感器的探頭伸出于安裝板頂端。
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