[實用新型]一種航天元器件引線壓型裝置有效
| 申請號: | 201821062313.X | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208410819U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 李平 | 申請(專利權)人: | 煙臺成峰機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/24 | 分類號: | B30B1/24;B30B15/00;B21F5/00 |
| 代理公司: | 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 劉志毅 |
| 地址: | 264000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固設 導向桿 下壓模 底座 導向孔 導向套 上壓模 齒條 元器件引線 滑動配合 壓型裝置 馬鞍形 右齒輪 左齒輪 按盤 通孔 軸套 轉軸 底板 嚙合 本實用新型 懸臂橫梁 軸線垂直 軸向水平 轉動配合 左右兩側 航天 凹陷處 合模時 上彈簧 上端面 下彈簧 下端面 右翻板 左翻板 上端 橫梁 抵接 內壓 上套 下端 開口 | ||
本實用新型公開一種航天元器件引線壓型裝置,橫梁上固設軸線垂直的導向套,導向套內滑動配合導向桿,導向桿的上端固設按盤,導向桿的下端固設上壓模,導向套與按盤之間的導向桿上套設上彈簧;懸臂橫梁下方的底板上固設馬鞍形的底座,底座上開設一對軸向水平的通孔,通孔內固設軸套,軸套內轉動配合轉軸,在位于底座馬鞍形凹陷處的一對轉軸上分別固設左齒輪、左翻板和右齒輪、右翻板;在上壓模下方的底座上開設開口于垂直方向的導向孔,導向孔內滑動配合下壓模,下壓模下的導向孔內壓入下彈簧,下壓模上固設左右兩側均有齒的齒條,齒條的左右齒分別與左齒輪和右齒輪嚙合,當上壓模與下壓模合模時,齒條的上端面與導向桿的下端面抵接。
技術領域
本實用新型涉及裝備制造技術領域,具體是一種航天元器件引線壓型裝置。
背景技術
航天產品用的軸向元器件引線出廠時都是直的,在使用前必須根據不同線路板的設計尺寸將引線成型,航天產品元器件對引線成型尺寸和成型質量要求嚴格,在百倍放大鏡下觀察不允許看出明顯劃傷和擠壓現象。因航天元器件有用量少,品種多,價格昂貴的特點所以不適合批量自動化壓制,而常規手工壓制又無法滿足質量要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,公開一種航天元器件引線壓型裝置,包括底板,所述底板上固設支架,所述支架上固設懸臂橫梁,其特征在于:所述橫梁上固設軸線垂直的導向套,所述導向套內滑動配合導向桿,所述導向桿的上端固設按盤,所述導向桿的下端固設上壓模,所述導向套與所述按盤之間的所述導向桿上套設上彈簧;所述懸臂橫梁下方的所述底板上固設馬鞍形的底座,所述底座上開設一對軸向水平的通孔,所述通孔內固設軸套,所述軸套內轉動配合轉軸,在位于所述底座馬鞍形凹陷處的一對所述轉軸上分別固設左齒輪、左翻板和右齒輪、右翻板;在所述上壓模下方的所述底座上開設開口于垂直方向的導向孔,所述導向孔內滑動配合下壓模,所述下壓模下的導向孔內壓入下彈簧,所述下壓模上固設左右兩側均有齒的齒條,所述齒條的左右齒分別與左齒輪和右齒輪嚙合,當所述上壓模與所述下壓模合模時,所述齒條的上端面與所述導向桿的下端面抵接。
進一步地,所述導向桿上開設長度方向垂直的長圓形的限位孔,所述限位孔內嵌設與其滑動配合且與所述導向套固接的防轉限位銷。
進一步地,所述下彈簧內的所述底板上放置限位塊。
與現有技術相比,本實用新型成功解決了因航天元器件不適合批量自動化壓制,而常規手工壓制又無法滿足質量要求這一問題,經航天513研究所使用檢驗,尺寸和質量完全符合航天元器件引線成型要求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的剖視圖。
圖3是本實用新型另一視角的結構示意圖。
具體實施方式
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