[實用新型]一種拼接型土工格室安裝結構

有效

• 申請號: 201821062025.4
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208517924U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 葉磊
• 申請（專利權）人: 安徽合創新型合成材料有限公司
• 主分類號: E02D3/00
• 分類號: E02D3/00;E01C3/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開了一種拼接型土工格室安裝結構，包括U型彎接桿和螺紋活動桿，所述U型彎接桿的底部左右兩端通過焊接固定連接有螺紋活動桿，所述螺紋活動桿的上方設置有活動固定裝置，所述活動固定裝置套接螺紋活動桿，所述活動固定裝置的上方設置有緩沖墊，所述緩沖墊套接螺紋活動桿，所述緩沖墊的頂端通過焊接固定連接有活動固定器限制桿，所述活動固定器限制桿套接螺紋活動桿，所述緩沖墊、活動固定裝置和活動固定器限制桿的半徑均相同，則將旋轉固定器向下旋轉移動來進行固定，從而因地制宜進行調節，更人性化，且在旋轉固定器表面設置了轉動螺紋，增大了接觸旋轉固定器的摩擦力，防止轉動時出現打滑的現象。

技術領域

本實用新型屬于相關安裝結構技術領域，具體涉及一種拼接型土工格室安裝結構。

背景技術

土工格室是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構，一般經超聲波針式焊接而成，因工程需要，有的在膜片上進行打孔，土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區2，過度區2又傳給被動區3，被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。

現有的土工格室安裝結構技術存在以下問題：在對拼接型土工格室進行安裝時需要安裝結構對土工格室進行固定，而常用的安裝結構只能對土工格室進行固定，而不能因地制宜對土工格室進行固定，不人性化的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拼接型土工格室安裝結構，以解決上述背景技術中提出的：在對拼接型土工格室進行安裝時需要安裝結構對土工格室進行固定，而常用的安裝結構只能對土工格室進行固定，而不能因地制宜對土工格室進行固定，不人性化的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種拼接型土工格室安裝結構，包括U型彎接桿和螺紋活動桿，所述U型彎接桿的底部左右兩端通過焊接固定連接有螺紋活動桿，所述螺紋活動桿的上方設置有活動固定裝置，所述活動固定裝置套接螺紋活動桿，所述活動固定裝置的上方設置有緩沖墊，所述緩沖墊套接螺紋活動桿，所述緩沖墊的頂端通過焊接固定連接有活動固定器限制桿，所述活動固定器限制桿套接螺紋活動桿，所述緩沖墊、活動固定裝置和活動固定器限制桿的半徑均相同，所述螺紋活動桿的下方設置有土工格室，所述土工格室套接螺紋活動桿，所述土工格室的表面設置有伸縮口，所述伸縮口貫穿土工格室的表面，所述伸縮口的內部橫向位置通過熱熔固定連接在伸縮口的內壁，所述土工格室的下方設置有鉆頭，所述鉆頭通過焊接固定連接在螺紋活動桿的底端，所述鉆頭的表面通過焊接固定連接有鉆頭塊，所述鉆頭塊均勻的圍繞在鉆頭的表面，所述鉆頭塊的表面設置有鉆頭孔，所述鉆頭孔橫向貫穿鉆頭。

優選的，所述活動固定裝置包括旋轉固定器和轉動螺紋，所述旋轉固定器設置在緩沖墊的下方，所述旋轉固定器的外表面通過焊接固定連接有轉動螺紋，所述旋轉固定器的內部同樣設置有螺旋狀紋路，所述旋轉固定器通過旋轉可在螺紋活動桿上下移動，所述旋轉固定器在觸及到土工格室的頂端時無需在旋轉。

優選的，所述旋轉固定器的內部同樣設置有螺旋狀紋路，所述旋轉固定器通過旋轉可在螺紋活動桿上下移動，所述旋轉固定器的頂端設置有緩沖墊，可防止旋轉固定器與活動固定器限制桿的剛性接觸。

優選的，所述旋轉固定器可通過旋轉在螺紋活動桿上下移動，所述旋轉固定器逆時針旋轉時，該旋轉固定器可在螺紋活動桿上向上移動，所述旋轉固定器順時針旋轉時，該旋轉固定器可在螺紋活動桿上向下移動。