[實用新型]一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車

有效

• 申請號: 201821060731.5
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208454387U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 沈根琰
• 申請（專利權）人: 長興強盛機械有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

1.一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車，包括車身主體(1)以及設置于所述車身主體(1)一側的驅動組件(2)，其特征在于，還包括：

提升組件(3)，所述提升組件(3)滑動設置于所述車身主體(1)上，且該提升組件(3)一端與所述驅動組件(2)驅動端連接設置，該提升組件(3)包括設置于所述車身主體(1)上的提升驅動架(31)、設置于所述提升驅動架(31)上端的承載平臺(32)及設置于所述承載平臺(32)上的護欄展開件(33)，該提升驅動架(31)兩端滑動設置于所述車身主體(1)內且該提升驅動架(31)與車身主體(1)滑動端上設置于轉動輪(30)；以及

支撐組件(4)，所述支撐組件(4)包括滑動設置于所述車身主體(1)上的支撐導向組件(41)及滑動設置于所述車身主體(1)上且與所述轉動輪(30)間斷接觸設置的驅動凸塊(42)。

2.根據權利要求1所述的一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車，其特征在于，所述提升驅動架(31)包括兩組對稱設置于所述車身主體(1)寬度方向兩端的折疊伸縮架(311)。

3.根據權利要求2所述的一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車，其特征在于，所述折疊伸縮架(311)包括：

第一連桿(3111)，所述第一連桿(3111)一端鉸接于所述車身主體(1)上；

第二連桿(3112)，所述第二連桿(3112)的中部與對應所述第一連桿(3111)的中部交叉鉸接，該第二連桿(3112)的一端滑動安裝于所述車身主體(1)上；

第三連桿(3113)，所述第三連桿(3113)一端鉸接于對應所述第二連桿(3112)的一端上，該第三連桿(3113)的另一端滑動安裝于所述承載平臺(32)上；

第四連桿(3114)，所述第四連桿(3114)的中部與對應所述第三連桿(3113)的中部交叉鉸接，該第四連桿(3114)的一端鉸接于對應所述第一連桿(3111)上，該第四連桿(3114)的另一端鉸接設置于所述承載平臺(32)上。

4.根據權利要求3所述的一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車，其特征在于，所述車身主體(1)長度方向上開設有滑動槽(11)，所述第二連桿(3112)的一端通過轉動輪(30)滑動設置于該滑動槽(11)內，該滑動槽(11)的下方開設有驅動槽(111)，所述驅動凸塊(42)呈上下滑動設置于該驅動槽(111)內。

5.根據權利要求3所述的一種輕巧型雙剪叉式手動液壓平臺車，其特征在于，所述護欄展開件(33)包括：

滑動限位塊(331)，所述滑動限位塊(331)設置于所述承載平臺(32)的底部，該滑動限位塊(331)的截面為L形設置，所述第三連桿(3113)的一端通過轉動輪(30)滑動設置于該滑動限位塊(331)上；

驅動齒輪(332)，所述驅動齒輪(332)一端與所述第三連桿(3113)上的轉動輪(30)固定連接；

驅動腰槽(333)，所述驅動腰槽(333)開設于所述承載平臺(32)的長度方向上，所述驅動齒輪(332)通過連桿滑動設置于該驅動腰槽(333)內；

驅動齒條(334)，所述驅動齒條(334)滑動安裝于所述承載平臺(32)上，該驅動齒條(334)與所述驅動齒輪(332)嚙合設置，該驅動齒條(334)上沿長度方向上均布設置有若干轉動軸(3341)；

齒條限位塊(335)，所述齒條限位塊(335)固定安裝于所述車身主體(1)上，該齒條限位塊(335)的截面為L形設置，且在該齒條限位塊(335)與車身主體(1)之間形成齒條滑動槽(3351)，所述驅動齒條(334)滑動安裝于該齒條滑動槽(3351)內；

護欄(336)，所述護欄(336)數量為若干個且與所述轉動軸(3341)對應設置，該護欄(336)一端轉動安裝于所述轉動軸(3341)上，該護欄(336)的長度方向上開設有滑動腰槽(3361)；

導向軸(337)，所述導向軸(337)固定設置于所述承載平臺(32)上，所述護欄(336)上的滑動腰槽(3361)與所述導向軸(337)相切設置。