[實用新型]一種基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置

有效

• 申請號: 201821060077.8
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208360921U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 邸睿
• 申請（專利權）人: 邸睿
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D81/07
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 李燁

本實用新型公開了一種基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置，包括：第一箱體和第二箱體，所述第一箱體匹配蓋合在所述第二箱體上；其中，所述第一箱體內設有防撞氣囊，所述第二箱體包括：外殼體，其為長方體，且具有頂部開口；第一浮動板，其設置在所述外殼體的底板上側，所述第一浮動板的邊緣與所述外殼體的內壁間隙配合；多個第一彈簧，其連接所述第一浮動板和所述外殼體的底板，使所述第一浮動板與所述底板之間形成第一緩沖腔；其中，所述第一緩沖腔內安裝防撞氣囊。本實用新型提供的基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置，設有防撞氣囊，且在防撞氣囊的外側通過彈簧連接浮動板，能夠提高貨物運輸裝置的緩沖防撞效果。

技術領域

本實用新型屬于物流包裝技術領域，特別涉及一種基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置。

背景技術

隨著電子商務的快速發展，我國近幾年網上購物迅速增長，物流快遞量顯著增加。快遞企業在對物品進行運送時需要對其進行包裝，以免造成物品損壞。現在包裝大多采用內部用發泡塑料將物品包裹好，外部再用硬紙箱包裹，最后用膠帶固定，物品到顧客手中后包裝被遺棄，造成資源的浪費、環境的污染和成本的升高。且由于發泡塑料的防撞效果有限，在遇到較大沖擊時物品的外包裝常常會損壞，導致物流的物品被損壞。

因此，設計一種可以重復利用，且防撞緩沖效果好的物流貨物運輸裝置是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置，其設有防撞氣囊，且在防撞氣囊的外側通過彈簧連接浮動板，能夠提高貨物運輸裝置的緩沖防撞效果。

本實用新型提供的技術方案為：

一種基于防撞氣囊的可回收貨物運輸裝置，包括：

第一箱體和第二箱體，所述第一箱體匹配蓋合在所述第二箱體上；

其中，所述第一箱體內設有防撞氣囊，所述第二箱體包括：

外殼體，其為長方體，且具有頂部開口；

第一浮動板，其設置在所述外殼體的底板上側，所述第一浮動板的邊緣與所述外殼體的內壁間隙配合；

多個第一彈簧，其連接所述第一浮動板和所述外殼體的底板，使所述第一浮動板與所述底板之間形成第一緩沖腔；

兩個第二浮動板，其對稱設置在所述外殼體兩個相對的側壁內側；

多個第二彈簧，其連接所述第二浮動板和所述外殼體的側壁，使所述第二浮動板與所述外殼體的側壁之間形成第二緩沖腔；

兩個第三浮動板，其對稱設置在所述外殼體兩個相對的側壁內側，所述第三浮動板與所述第二浮動板垂直；

多個第三彈簧，其連接所述第三浮動板和所述外殼體的側壁，使所述第三浮動板與所述外殼體的側壁之間形成第三緩沖腔；

其中，所述第一緩沖腔、所述第二緩沖腔及所述第三緩沖腔中分別安裝防撞氣囊。

優選的是，所述第一浮動板、所述第二浮動板及所述第三浮動板由內向外依次包括底板層、波紋板層以及柔性緩沖層。

優選的是，外殼體的底部沿豎直方向設有多個第一導向槽，所述第一浮動板上設有與所述導向槽匹配的第一滑塊。

優選的是，所述第二浮動板的兩個側邊上設有多個第二滑塊，所述外殼體相對的側壁上設有與所述第二滑塊相匹配的第二導向槽。

優選的是，所述第三浮動板位于兩個第二浮動板之間。

優選的是，所述第二浮動板及第三浮動板分別位于所述第一浮動板的上側。

優選的是，所述第一箱體包括：

第四浮動板，其設置在所述第一箱體的頂板下側；