[實用新型]全自動沖壓外殼定位凸點裝置有效
| 申請號： | 201821059687.6 | 申請日： | 2018-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN208628293U | 公開（公告）日： | 2019-03-22 |
| 發明（設計）人： | 鐘世海 | 申請（專利權）人： | 四川海山機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B21D43/02 | 分類號： | B21D43/02;B21D43/00;B21C51/00 |
| 代理公司： | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 638500 四川省廣*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣缸 齒型 送料 定位凸點 全自動沖壓 送料裝置 卸料裝置 沖壓 軌道 頂部設置 臺面 工作臺 定位技術領域 本實用新型 定位傳感器 生產效率 雙重作用 正面固定 自動沖壓 凸點 生產成本 貫穿 延伸 | ||
1.全自動沖壓外殼定位凸點裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的正面固定安裝有沖壓臺面(2)，所述沖壓臺面(2)的頂部設置有齒型軌道送料(3)，所述齒型軌道送料(3)的頂部設置有氣缸卸料裝置(4)，所述氣缸卸料裝置(4)的底部貫穿并延伸至齒型軌道送料(3)的底部，所述氣缸卸料裝置(4)的內部且位于齒型軌道送料(3)的底部固定安裝有凸點產品(5)，所述齒型軌道送料(3)的右側固定安裝有第一氣缸送料裝置(6)，所述第一氣缸送料裝置(6)的右側設置有螺旋震動料斗(7)，所述螺旋震動料斗(7)的底部固定安裝有直線導向頻震(8)，所述直線導向頻震(8)的頂部與齒型軌道送料(3)接觸，所述第一氣缸送料裝置(6)的底部設置有第二氣缸送料裝置(9)，所述第二氣缸送料裝置(9)的頂部與齒型軌道送料(3)固定連接，所述凸點產品(5)的底部設置有成品送出料斗(10)，所述工作臺(1)的正面固定安裝有指令輸入控制面板(11)，所述工作臺(1)的正面且位于指令輸入控制面板(11)左側設置有頻震開關(12)，所述工作臺(1)的正面且位于頻震開關(12)左側設置有震動開關(13)，所述工作臺(1)的內部固定安裝有PLC控制系統(14)。
2.根據權利要求1所述的全自動沖壓外殼定位凸點裝置，其特征在于：所述PLC控制系統(14)的輸出端分別與齒型軌道送料(3)、氣缸卸料裝置(4)、第一氣缸送料裝置(6)、螺旋震動料斗(7)、直線導向頻震(8)和第二氣缸送料裝置(9)信號連接。
4.根據權利要求1所述的全自動沖壓外殼定位凸點裝置，其特征在于：所述頻震開關(12)的輸出端與PLC控制系統(14)的輸入端電連接，所述震動開關(13)的輸出端與PLC控制系統(14)的輸入端電連接。
5.根據權利要求1所述的全自動沖壓外殼定位凸點裝置，其特征在于：所述齒型軌道送料(3)為齒狀旋轉結構，且齒型軌道送料(3)的頂部與凸點產品(5)卡接。
6.根據權利要求1所述的全自動沖壓外殼定位凸點裝置，其特征在于：所述第一氣缸送料裝置(6)的送料方向與第二氣缸送料裝置(9)的送料方向相互垂直。
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