[實用新型]純電動灑水車

有效

• 申請號: 201821057187.9
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208803422U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 郭建華;郝學維;于忠洋;郭鑫;李春陽;崔玲基;肖學海
• 申請（專利權）人: 北京環衛集團環衛裝備有限公司;北京京環裝備設計研究院有限公司;北京華林特裝車有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02;B05B1/32;B60K1/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本實用新型提供了一種純電動灑水車，包括：車輛主體，車輛主體包括車輪和車架，車架設置在車輪上；灑水組件，灑水組件包括儲液容器和多個噴灑頭，儲液容器通過管道和多個噴灑頭均連通，多個噴灑頭分別設置在車輛主體的前側、左右兩側和后側；控制機構，控制機構包括控制主體和多個控制閥門，多個控制閥門設置在管道上并與控制主體相連，以通過控制主體控制各控制閥門來控制各噴灑頭。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中的灑水車在使用的時候費時費力的問題。

技術領域

本實用新型涉及灑水車的技術領域，具體而言，涉及一種純電動灑水車。

背景技術

隨著環境保護的日益重視，環保設備越來越重要。霧霾成為各大城市日益嚴重的環境問題，霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業排放、揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。灑水車能夠有效地降低揚塵保護環境，但是現有的灑水車的灑水閥門需要手動控制，操作人員在操作的時候費時費力。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種純電動灑水車，以解決現有技術中的灑水車在使用的時候費時費力的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種純電動灑水車，包括：車輛主體，車輛主體包括車輪和車架，車架設置在車輪上；灑水組件，灑水組件包括儲液容器和多個噴灑頭，儲液容器通過管道和多個噴灑頭均連通，多個噴灑頭分別設置在車輛主體的前側、左右兩側和后側；控制機構，控制機構包括控制主體和多個控制閥門，多個控制閥門設置在管道上并與控制主體相連，以通過控制主體控制各控制閥門來控制各噴灑頭。

進一步地，純電動灑水車包括動力電池和動力電池安裝架，動力電池安裝架設置在車架的底部，動力電池安裝在動力電池安裝架上，動力電池與控制主體電連接。

進一步地，車架包括車頭架和車身架，動力電池安裝架為兩個，動力電池為多個，兩個動力電池安裝架分別設置在車身架的兩側，各動力電池安裝架內設置有多個相互獨立固定的動力電池。

進一步地，動力電池安裝架包括加強筋板和護板，加強筋板相互連接形成框架，護板通過緊固件安裝在框架的外側面。

進一步地，車輛主體還包括氣泵，多個控制閥門為氣動閥，氣泵與多個氣動閥相連通以對多個氣動閥提供氣源，控制機構與氣泵相連。

進一步地，灑水組件包括驅動機構，驅動機構與噴灑頭相連以帶動噴灑頭朝向不同方向，驅動機構與控制機構電連接。

進一步地，車架包括車頭架和車身架，儲液容器通過緊固件設置在車身架上。

進一步地，車身架包括底架和側板，側板通過緊固件與底架相連，儲液容器設置在底架中部，底架的前側為工具箱，底架的后側為操作平臺。

進一步地，儲液容器包括儲液容器主體和排氣管道，儲液容器主體的底部設置有安裝孔，排氣管道豎向穿設在安裝孔內，排氣管道的第一端位于儲液容器主體的外部，排氣管道的第二端靠近儲液容器的頂壁。

進一步地，純電動灑水車還包括水冷機構，水冷機構包括水冷泵和水冷管，水冷管設置在控制機構上以對控制機構進行換熱。

應用本實用新型的技術方案，灑水車的前側、左右兩側和后側均設置有噴灑頭22，這樣灑水車的前側、左右兩側和后側均能夠進行灑水，這樣灑水車的適用場合比較廣。灑水車在使用的時候，通過操作控制機構就就能夠實現灑水車按照實際需要進行灑水，這樣操作人員不需要用手打開閥門的操作，例如當控制機構的控制面板設置在駕駛室時，操作人員不需要下車就能夠實現灑水作業，以及不同的噴灑頭的切換。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中的灑水車在使用的時候費時費力的問題。

附圖說明