[實用新型]一種油位監測裝置

有效

• 申請號: 201821054383.0
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208420120U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 施俊
• 申請（專利權）人: 惠龍易通國際物流股份有限公司;鎮江惠龍長江港務有限公司
• 主分類號: G01F23/66
• 分類號: G01F23/66
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 洪余節

本實用新型公開了一種油位監測裝置，包括油箱、浮球和顯示管，所述油箱的一端固定有顯示管，所述油箱內部的兩端均設有支撐板，所述支撐板遠離吸盤一側的一端均安裝有固定座，兩個固定座之間均勻安裝有滑桿，所述滑桿之間滑動安裝有浮球，且滑桿一側的兩個支撐板之間安裝有滑座。本實用新型通過安裝有油箱、浮球和顯示管，支撐板兩端的調節腔內部均安裝有球頭，滑座內部的中央安裝有磁石塊，且顯示管的內部安裝有液位標，便于裝置通過浮球浮動的位置控制磁石塊在滑座內部的位置，便于通過磁石塊與液位標之間的惰性氣體壓力帶動液位標在顯示管內部移動，便于對油位進行檢測，避免外界環境對油位監測的影響，便于裝置的使用。

技術領域

本實用新型涉及油位監測技術領域，具體為一種油位監測裝置。

背景技術

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站，在橇裝加油站中需要對油箱內部的油位進行監測，以便油量不足時及時添加，現有的油位檢測裝置大多結構簡單，多在油箱外側裝加油管使得油管內部油量與油箱內部油量平齊，來進行監測，但是這種監測方式易受氣壓影響，產生誤差，而且裝置無法根據油箱的形狀進行固定，適用性不佳，同時裝置在進行油位監測的過程中，油位易產生晃動，一端對檢測的油位量產生影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油位監測裝置，以解決上述背景技術中提出的不便于油位監測和監測誤差問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油位監測裝置，包括油箱、浮球和顯示管，所述油箱外側的一端通過固定夾固定有顯示管，且顯示管的內部安裝有液位標，所述油箱內部的兩端均設有支撐板，支撐板兩端的內部均設有調節腔，調節腔的內部均安裝有球頭，且球頭的一側均安裝有固定桿，固定桿的一端均延伸至支撐板的外側并安裝有吸盤，吸盤均與油箱的內壁固定連接，所述支撐板遠離吸盤一側的一端均安裝有固定座，兩個固定座之間均勻安裝有滑桿，滑桿的一端均延伸至固定座的內部并安裝有限位板，且限位板遠離滑桿的一側均勻安裝有第一彈簧，第一彈簧遠離限位板的一端均與固定座的內壁固定連接，所述滑桿之間滑動安裝有浮球，浮球內部的中央設有容腔，容腔內部的中央通過第二彈簧安裝有磁球，且滑桿一側的兩個支撐板之間安裝有滑座，所述滑座內部的中央安裝有磁石塊，且磁石塊上方滑座的一側安裝有連接管，連接管遠離滑座的一端與顯示管固定連接。

優選的，所述滑桿與固定座的連接處均安裝有密封圈，滑桿和固定座通過密封圈構成密封結構。

優選的，所述浮球的內部均勻設有與滑桿相互配合的滑槽，浮球與滑桿構成滑動結構。

優選的，所述滑座和顯示管的中央均設為空腔，磁石塊與液位標相互連接的空腔內部填充有惰性氣體，且顯示管設為透明管，顯示管的外側均勻設有刻度線，固定夾的中央設有與顯示管相互配合的卡槽。

優選的，所述磁球與磁石塊磁性相吸，磁球與磁石塊構成浮動調節結構。

優選的，所述球頭遠離固定桿一側的支撐板上安裝有氣塞。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該油位監測裝置通過設置有油箱、浮球和顯示管，支撐板兩端的調節腔內部均安裝有球頭，且球頭的一側的固定桿一端安裝有吸盤，便于吸盤根據油箱的形狀固定在油箱內部，便于裝置適用于不同形狀的油箱，便于增加裝置的適用性，便于裝置的使用，浮球內部的中央設有容腔，容腔內部的中央通過第二彈簧安裝有磁球，便于減少浮球檢測過程中油位浮動對油位監測的影響，減少監測誤差，便于裝置的使用，本實用新型滑座內部的中央安裝有磁石塊，磁石塊上方滑座的一側安裝有連接管，連接管遠離滑座的一端與顯示管固定連接，且顯示管的內部安裝有液位標，便于裝置通過浮球浮動的位置控制磁石塊在滑座內部的位置，便于通過磁石塊與液位標之間的惰性氣體壓力帶動液位標在顯示管內部移動，便于對油位進行檢測，避免外界環境對油位監測的影響，便于裝置的使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的裝置結構示意圖；