[實(shí)用新型]一種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821049145.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209037971U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高彥博
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島立興紙箱包裝有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65B43/48
• 分類(lèi)號(hào): B65B43/48
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備，包括機(jī)軌、機(jī)箱和基座，基座焊接于機(jī)軌下端，機(jī)箱固定于基座底端，機(jī)軌上端嵌接有架板，架板中部開(kāi)孔有供箱體進(jìn)出的箱口，基座中部設(shè)有載板與側(cè)托，載板與側(cè)托中部固定連接有轉(zhuǎn)軸，載板與側(cè)托通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，載板下端設(shè)有滑桿，該種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備，在工作時(shí)以箱口與裝箱機(jī)體對(duì)接，過(guò)程中箱體經(jīng)由箱口進(jìn)入設(shè)備主體，經(jīng)由左右兩側(cè)側(cè)導(dǎo)板與箱體側(cè)壁對(duì)接固定，此時(shí)經(jīng)過(guò)工作時(shí)控制電流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)部套軸與主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)由電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)拉伸驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)側(cè)導(dǎo)板沿機(jī)軌方向作平移推動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備。

背景技術(shù)

裝箱設(shè)備用于把待裝箱的成品裝入紙箱或托盤(pán)/紙盒中，隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)以及經(jīng)濟(jì)水平的提高，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上食品加工行業(yè)的自動(dòng)化水平也有所提高，對(duì)于一些大中型食品加工企業(yè)，從原材料的運(yùn)輸、加工，到半成品的包裝等工序的自動(dòng)化程度已經(jīng)相當(dāng)高，基本實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的全自動(dòng)或者半自動(dòng)加工工序。

但現(xiàn)有的裝箱設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)品與裝箱箱體分流并在裝箱設(shè)備處完成組裝實(shí)現(xiàn)裝箱，補(bǔ)充箱體設(shè)備僅為傳統(tǒng)的傳送帶機(jī)構(gòu)，通過(guò)人工推送來(lái)填充至裝箱設(shè)備內(nèi)完成工作，該種操作方式不僅無(wú)法有效結(jié)合自動(dòng)化裝箱設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，同時(shí)通過(guò)人工進(jìn)行填充方式依靠人工判斷物料進(jìn)程，受其人工判斷因素影響效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的裝箱設(shè)備在工作時(shí)填充料箱設(shè)備機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)法有效滿(mǎn)足裝箱設(shè)備的高效自動(dòng)化生產(chǎn)，且易因人工填料影響導(dǎo)致工作效率受限的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種裝箱機(jī)體前置推箱設(shè)備，包括機(jī)軌、機(jī)箱和基座，所述基座焊接于機(jī)軌下端，所述機(jī)箱固定于基座底端，所述機(jī)軌上端嵌接有架板，所述架板中部開(kāi)孔有供箱體進(jìn)出的箱口，所述基座中部設(shè)有載板與側(cè)托，所述載板位于側(cè)托下端，所述載板與側(cè)托中部固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述載板與側(cè)托通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述載板下端設(shè)有滑桿，所述載板與滑桿連接處固定連接有轉(zhuǎn)接頭，所述滑桿右側(cè)接插有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)設(shè)有軸承座與主軸，所述主軸貫穿于軸承座與轉(zhuǎn)盤(pán)中部，所述軸承座右端設(shè)有由套軸與彈簧軸構(gòu)成的傳動(dòng)組件；所述機(jī)箱外側(cè)固定連接有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與套軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述機(jī)軌中部嵌入設(shè)置有兩塊側(cè)導(dǎo)板，所述側(cè)導(dǎo)板內(nèi)設(shè)有與軸承座套接的連接帶，所述連接帶內(nèi)側(cè)固定有側(cè)桿與活動(dòng)塊，所述側(cè)桿位于活動(dòng)塊左側(cè)，所述活動(dòng)塊與側(cè)導(dǎo)板焊接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述電動(dòng)機(jī)與套軸連接處套接有一條35mmx15mm規(guī)格的膠皮帶，且電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)膠皮帶傳動(dòng)至套軸，所述電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為YEJ355。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)盤(pán)套接于軸承座，且轉(zhuǎn)盤(pán)與主軸固定連接，所述主軸底端嚙合有齒鏈。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述套軸向下延伸突出有一柱狀軸芯，且套軸軸芯表面蝕刻有左旋齒紋，所述套軸軸芯與主軸齒鏈相互嚙合。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接帶長(zhǎng)度規(guī)格與機(jī)軌契合，且連接帶內(nèi)均勻分布有三角齒形突出，所述連接帶套接于側(cè)桿。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述活動(dòng)塊與機(jī)軌嵌接，且活動(dòng)塊與側(cè)桿固定連接，所述活動(dòng)塊通過(guò)側(cè)桿轉(zhuǎn)動(dòng)而在機(jī)軌內(nèi)側(cè)圓周轉(zhuǎn)動(dòng)平移。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：與現(xiàn)有技術(shù)相比：