[實(shí)用新型]一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821046002.4
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208363762U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁偉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 袁偉濤
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，包括載車板（1），其特征在于：所述載車板（1）的左側(cè)固定連接設(shè)置有緩沖座（5），所述載車板（1）的兩側(cè)頂端設(shè)置有側(cè)擋板（7），且所述側(cè)擋板（7）與所述載車板（1）焊接固定，所述載車板（1）的頂端焊接固定設(shè)置有前擋板（2），所述前擋板（2）與所述載車板（1）焊接固定，所述載車板（1）的上表面固定連接設(shè)置有導(dǎo)向軌道（4），所述導(dǎo)向軌道（4）的上表面設(shè)置有導(dǎo)向燈（6），且所述導(dǎo)向燈（6）與所述導(dǎo)向軌道（4）卡合固定，所述導(dǎo)向軌道（4）的頂端螺接固定設(shè)置有限位座（8），所述限位座（8）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定夾具（3），且所述固定夾具（3）與所述導(dǎo)向軌道（4）卡合固定，所述限位座（8）的下方設(shè)置有壓力傳感器（9），且所述壓力傳感器（9）與所述載車板（1）卡合固定，所述載車板（1）的內(nèi)側(cè)底端螺接固定設(shè)置有導(dǎo)軌（13），所述導(dǎo)軌（13）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌（11），且所述滑軌（11）與所述導(dǎo)軌（13）通過滾輪（12）滑動(dòng)連接，所述滑軌（11）的頂端卡合固定設(shè)置有液壓頂升座（14），所述液壓頂升座（14）的頂端卡合固定設(shè)置有固定夾具（3），所述固定夾具（3）的頂端卡合固定設(shè)置有基座（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述緩沖座（5）的頂端粘接固定設(shè)置有防滑墊（15），所述防滑墊（15）為橡膠材質(zhì)，所述防滑墊（15）上均勻分布有多個(gè)凸出圓形顆粒狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述限位座（8）呈梯形，所述限位座（8）的外側(cè)為平滑梯面，所述限位座（8）的內(nèi)側(cè)均勻分布有凸出棱條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向軌道（4）的上表面均勻涂覆有亮色顏料。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向燈（6）的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述導(dǎo)向燈（6）均勻分布在所述導(dǎo)向軌道（4）的頂端，且其中多個(gè)所述導(dǎo)向燈（6）組合呈箭頭形狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向軌道（4）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)向軌道（4）分別對稱分布在所述載車板（1）的頂端，所述導(dǎo)向軌道（4）的寬度大于車輪的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式立體停車庫的車輛導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述限位座（8）的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述限位座（8）分別對稱分布在所述載車板（1）的頂端四個(gè)角，且四個(gè)所述限位座（8）均分布在所述導(dǎo)向軌道（4）的頂端。