[實(shí)用新型]一種升降平臺(tái)急停系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821040590.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208454456U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 比爾·理查森;吳志興
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 薩瓦瑞亞（惠州）機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F17/00
• 分類(lèi)號(hào): B66F17/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 鄧聰權(quán)

1.一種升降平臺(tái)急停系統(tǒng)，所述急停系統(tǒng)設(shè)置于基板上；其特征在于：包括由上至下依次連接的鏈條連接桿、伸縮桿、橫向連接桿、急停觸發(fā)桿、急停組件；所述伸縮桿表面設(shè)置有彈簧；所述急停組件包括急停底座、急停圓柱、圓柱導(dǎo)向片、急停杠桿、斷電開(kāi)關(guān)；所述急停底座為金屬塊，其任一側(cè)設(shè)置有豎直方向的導(dǎo)軌凹槽；在所述急停底座上的導(dǎo)軌凹槽旁設(shè)置有由上至下逐漸變大的圓柱滑槽；所述圓柱導(dǎo)向片安裝于所述急停底座的圓柱滑槽所在的一側(cè)，且在所述圓柱滑槽所對(duì)應(yīng)處設(shè)置有圓柱導(dǎo)軌；所述急停圓柱設(shè)置于所述圓柱滑槽內(nèi)，其頂面設(shè)置有突出端；所述突出端穿過(guò)所述圓柱導(dǎo)軌，并與設(shè)置與所述圓柱導(dǎo)向片上的急停杠桿的一端連接；所述急停杠桿的另一端與所述急停觸發(fā)桿的下端連接；所述斷電開(kāi)關(guān)設(shè)置于圓柱導(dǎo)向片上，其上設(shè)置有一片感應(yīng)金屬片；所述感應(yīng)金屬片設(shè)置于所述圓柱導(dǎo)軌的上端的外表面，用于感應(yīng)所述急停圓柱向上移動(dòng)時(shí)的信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺(tái)急停系統(tǒng)，其特征在于：所述急停圓柱與升降平臺(tái)的導(dǎo)軌的接觸面設(shè)置有一層防滑層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺(tái)急停系統(tǒng)，其特征在于：所述圓柱導(dǎo)向片通過(guò)圓頭內(nèi)六角不銹鋼螺絲固定于所述急停底座上；所述急停杠桿通過(guò)臺(tái)階螺絲活動(dòng)固定于所述圓柱導(dǎo)向片上；所述斷電開(kāi)關(guān)通過(guò)M3X14螺絲固定于所述圓柱導(dǎo)向片上。