[實用新型]一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板

有效

• 申請號: 201821039265.2
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208396410U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 張智源
• 申請（專利權）人: 張智源
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 秦舜生

1.一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部開設有左右對稱的兩個安裝槽（2），所述安裝槽（2）的內表面螺紋連接有安裝螺栓（3），所述底板（1）的頂部開設有位于兩個安裝槽（2）之間的結合槽（4），所述結合槽（4）的內表面固定連接有動力箱（5），所述結合槽（4）的內表面固定連接有位于動力箱（5）左右兩側的支撐塊（6），所述動力箱（5）底部的內壁上固定連接有步進電機（7），所述步進電機（7）遠離動力箱（5）底壁一側的輸出端固定連接有轉軸（8），所述轉軸（8）遠離步進電機（7）輸出端的一端固定連接有連接桿（9），所述連接桿（9）遠離轉軸（8）的一端固定連接有液壓機（10）的輸入端，所述液壓機（10）遠離連接桿（9）一側的輸出端固定連接有伸縮桿（11），所述伸縮桿（11）遠離液壓機（10）輸出端的一端貫穿動力箱（5）的頂壁固定連接有支撐板（12），所述伸縮桿（11）的右側固定連接有第一彈簧（13），所述第一彈簧（13）遠離伸縮桿（11）的一端固定連接有固定塊（14），所述固定塊（14）遠離第一彈簧（13）的一側開設有固定槽（15），所述底板（1）的頂部固定連接有位于結合槽（4）和右側安裝槽（2）之間的限位板（16），所述限位板（16）靠近結合槽（4）的一側固定連接有第二彈簧（17），所述第二彈簧（17）遠離限位板（16）的一端固定連接有受力板（18）。

2.根據權利要求1所述的一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，其特征在于：所述固定槽（15）、限位板（16）和受力板（18）的形狀均為弧形，且固定槽（15）、限位板（16）和受力板（18）的弧度均為一百三十五度。

3.根據權利要求1所述的一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，其特征在于：所述第一彈簧（13）和第二彈簧（17）的彈性系數均為一牛頓每毫米。

4.根據權利要求1所述的一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，其特征在于：所述第一彈簧（13）的數量為三個，且三個第一彈簧（13）呈矩形陣列。

5.根據權利要求1所述的一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，其特征在于：所述第二彈簧（17）的數量為五個，且五個第二彈簧（17）呈環形陣列。

6.根據權利要求1所述的一種便于使汽車穩定停放的立體車庫底板，其特征在于：所述伸縮桿（11）和固定塊（14）與第一彈簧（13）之間的連接方式為焊接，所述限位板（16）和受力板（18）與第二彈簧（17）之間的連接方式也為焊接。