[實用新型]一種多穩態旋鈕換擋器

有效

• 申請號: 201821036302.4
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208651603U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 丁浩;呂文哲;何有福;鄭金鑫;劉琨
• 申請（專利權）人: 常州鉅眾汽車科技有限公司
• 主分類號: F16H59/12
• 分類號: F16H59/12
• 代理公司: 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302
• 代理人: 王涵江

本實用新型涉及一種多穩態旋鈕換擋器，包括：依次連接在一起的面板、上殼體和下殼體；換擋旋鈕，其底部固定于所述上殼體，且其凸出所述面板的上表面，上殼體內橫向設置有一PCB板，PCB板的下底面上具有與車載插座接插件連接的PCB接插件，PCB板上安裝有與車內擋位相對應的擋位信號接收裝置；換擋按鈕包括旋鈕主體、擋位軸和擋位撥爪，擋位軸固定在PCB板上，擋位軸外設有檔位軸套，擋位軸套的下部固定擋位撥爪，擋位軸套上部連接在旋轉主體內，且隨旋轉主體轉動，以使擋位撥爪遮擋部分傳輸至擋位信號接收裝置的信號。相比現有技術，取消換擋手柄及換擋器結構件，不但節省了駕駛艙的空間，而且取消了換擋器的布置、設計及換擋手柄造型、布置及結構設計等工作。

技術領域

本實用新型涉及汽車電子電控技術領域，特別是涉及一種多穩態旋鈕換擋器，尤其適用于商用車型上。

背景技術

隨著汽車電子技術的飛速發展，現代汽車越來越多地使用電子換擋器與變速箱控制器進行通信來滿足日常行車中擋位的變換。同時基于體積小，換擋方式多樣，電子換擋器優化了車內空間，改變了單一的換擋方式，使得駕駛更加人性化和多樣性。

相比之下傳統的電子換擋器多采用換擋拉桿的結構，換擋器的布置、設計及換擋手柄造型、布置及結構設計等工作十分復雜，且占用較大的駕駛艙空間，影響美觀，降低駕駛舒適性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種適用于商用車型上的多穩態旋鈕換擋器，其能夠提高駕駛舒適性，節約了車內空間，且實現了整車輕量化。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多穩態旋鈕換擋器，包括：

依次連接在一起的面板、上殼體和下殼體；

換擋旋鈕，其底部固定于所述上殼體，且其凸出所述面板的上表面，

所述上殼體內橫向設置有一PCB板，PCB板的下底面上具有與車載插座接插件連接的PCB接插件，PCB板上安裝有與車內擋位相對應的擋位信號接收裝置；

所述換擋旋鈕包括旋鈕主體、擋位軸和擋位撥爪，所述擋位軸固定在PCB 板上，擋位軸外設有擋位軸套，擋位軸套的下部固定擋位撥爪，擋位軸套上部連接在旋轉主體內，且隨旋轉主體轉動，以使擋位撥爪遮擋部分傳輸至擋位信號接收裝置的信號。

進一步地限定，所述擋位軸兩側孔中設有擋位銷，擋位銷內部設有擋位彈簧；當換擋旋鈕旋轉并運動至某一固定擋位時，擋位彈簧釋放，以使擋位銷彈出限位該擋位。

進一步地限定，所述旋鈕主體上連接有旋鈕蓋，旋鈕蓋的上端面設有旋鈕裝飾蓋。

進一步地限定，所述面板上具有換擋旋鈕過孔及擋位顯示字母。

更進一步地限定，所述上殼體上對應擋位顯示字母的位置處設有使擋位顯示字母發亮的導光體，導光體安裝在擋位顯示PCB板上，擋位顯示PCB板設有用于輸入數據采集及輸出控制的MCU模塊和點亮請求擋位導光體的擋位指示燈模塊。

再更進一步地限定，所述導光體上設有擋位顯示座，擋位顯示座的上方連接有遮光條。

進一步地限定，所述上殼體與PCB板之間的空間內設有防塵罩，防塵罩與上殼體上均開設有供換擋旋鈕穿過的通孔，上殼體的通孔處安裝有氛圍燈導光體。

本實用新型的有益效果是：與現有技術相比，

(1)取消換擋手柄及換擋器結構件，不但節省了駕駛艙的空間，而且取消了換擋器的布置、設計及換擋手柄造型、布置及結構設計等工作；

(2)取消了傳統的換擋臂結構件，電子旋鈕線控換擋器的執行器代替換擋臂執行擋位間的換擋動作，取消了換擋臂布置、結構設計等工作；