[實(shí)用新型]EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821035984.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208333887U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董旭鋒;李景林;李玉龍;胡井峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 吉林瑞銘機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M17/06 | 分類(lèi)號(hào): | G01M17/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 觸摸屏 伺服電機(jī) 助力性能 試驗(yàn)機(jī) 施加 工件夾具機(jī)構(gòu) 阻力模擬機(jī)構(gòu) 電氣控制箱 扭矩傳感器 萬(wàn)向連接頭 被測(cè)工件 操作數(shù)據(jù) 電氣控制 負(fù)責(zé)設(shè)備 檢測(cè)數(shù)據(jù) 模擬轉(zhuǎn)矩 人工界面 試驗(yàn)設(shè)備 試驗(yàn)要求 輸入機(jī)構(gòu) 運(yùn)行指令 操控板 動(dòng)力源 扶正夾 扶正 夾爪 扭力 氣缸 轉(zhuǎn)矩 精密 靈活 | ||
EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)屬于精密試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域。其組成包括:工件夾具機(jī)構(gòu)、PLC電氣控制箱、模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)、機(jī)架、觸摸屏操控板和阻力模擬機(jī)構(gòu)組成。設(shè)備采用設(shè)備采用萬(wàn)向連接頭,可快速與被測(cè)工件進(jìn)行連接;設(shè)備采用伺服電機(jī)對(duì)工件施加轉(zhuǎn)矩,并配有扭矩傳感器,使施加的扭矩更加精準(zhǔn);設(shè)備配有扶正夾爪,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),夾爪扶正扭力輸入機(jī)構(gòu),使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確;采用觸摸屏作為人工界面,使操作簡(jiǎn)單化的同時(shí),也使操作數(shù)據(jù)的設(shè)定更加靈活,使之能滿(mǎn)足不同產(chǎn)品的試驗(yàn)要求;電氣控制方面采用PLC和觸摸屏進(jìn)行控制,采用伺服電機(jī)及氣缸作為動(dòng)力源,負(fù)責(zé)設(shè)備的全部運(yùn)行指令及實(shí)施。
技術(shù)領(lǐng)域
EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)有效解決了EPS助力性能實(shí)驗(yàn)問(wèn)題。屬于精密試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有同類(lèi)型設(shè)備,助力性能實(shí)驗(yàn)全部采用的國(guó)外進(jìn)口設(shè)備。基于此,我們研制出EPS助力性能試驗(yàn)機(jī),可以根據(jù)產(chǎn)品選擇施加不同力矩,滿(mǎn)足很多產(chǎn)品助力性能實(shí)驗(yàn)的需要。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此項(xiàng)空白。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)。設(shè)備采用萬(wàn)向連接頭,可快速與被測(cè)工件進(jìn)行連接;設(shè)備采用伺服電機(jī)對(duì)工件施加轉(zhuǎn)矩,并配有扭矩傳感器,使施加的扭矩更加精準(zhǔn);設(shè)備配有扶正夾爪,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),夾爪扶正扭力輸入機(jī)構(gòu),使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確;模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的上下移動(dòng)的動(dòng)力源也為伺服電機(jī),可滿(mǎn)足不同長(zhǎng)度產(chǎn)品的助力性能實(shí)驗(yàn)的需求。
EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)所采用的的技術(shù)方案是:由工件夾具機(jī)構(gòu)1、PLC電氣控制箱2、模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3、機(jī)架4、觸摸屏操控板5和阻力模擬機(jī)構(gòu)6組成;工件夾具機(jī)構(gòu)1與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;PLC電氣控制箱2與觸摸屏操控板5通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)連接;阻力模擬機(jī)構(gòu)6與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3和阻力模擬機(jī)構(gòu)6分別與觸摸屏操控板5和PLC電氣控制箱2通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接。
電氣控制方面采用PLC和觸摸屏進(jìn)行控制,采用伺服電機(jī)及氣缸作為動(dòng)力源,負(fù)責(zé)設(shè)備的全部運(yùn)行指令及實(shí)施。
本發(fā)明的增益效果:
在結(jié)構(gòu)上:設(shè)備采用萬(wàn)向連接頭,與被測(cè)產(chǎn)品連接簡(jiǎn)單方便;設(shè)備配有扶正夾爪,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),夾爪扶正扭力頭,使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確;采用觸摸屏作為人工界面,使操作簡(jiǎn)單化的同時(shí),也使操作數(shù)據(jù)的設(shè)定更加靈活,使之能滿(mǎn)足不同產(chǎn)品的測(cè)試要求。設(shè)備臺(tái)架下半部分采用框架式焊接,保證了設(shè)備在擰緊過(guò)程中的穩(wěn)定性。臺(tái)架上半部分采用型材支撐結(jié)構(gòu),既美觀又減少了設(shè)備整體重量。
在控制上:應(yīng)用扭矩傳感器精準(zhǔn)控制施加的扭矩,保證實(shí)驗(yàn)的可靠性;應(yīng)用伺服電機(jī)作為模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的動(dòng)力源,滿(mǎn)足不同長(zhǎng)度產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的整體軸測(cè)圖;
圖2為本發(fā)明工件夾具機(jī)構(gòu)的軸側(cè)圖;
圖3為本發(fā)明模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的軸側(cè)圖;
圖4為本發(fā)明阻力模擬機(jī)構(gòu)的軸側(cè)圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1所示,EPS助力性能試驗(yàn)機(jī)由工件夾具機(jī)構(gòu)1、PLC電氣控制箱2、模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3、機(jī)架4、觸摸屏操控板5和阻力模擬機(jī)構(gòu)6組成。工件夾具機(jī)構(gòu)1與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;PLC電氣控制箱2與觸摸屏操控板5通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)連接;阻力模擬機(jī)構(gòu)6與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3與機(jī)架4通過(guò)螺栓組連接;模擬轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)3和阻力模擬機(jī)構(gòu)6分別與觸摸屏操控板5和PLC電氣控制箱2通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接。
參照?qǐng)D2所示,夾具底板1-1與機(jī)架通過(guò)螺栓連接;快換底板1-2與夾具底板1-1通過(guò)螺栓連接;工件定位套1-4與快換底板1-2通過(guò)螺栓連接;工件支撐塊1-3與快換底板1-2通過(guò)螺栓連接;殼體支撐柱1-5與快換底板1-2通過(guò)螺栓連接;工件限位板1-6與快換底板1-2通過(guò)螺栓連接。
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