[實用新型]一種液壓系統中的油缸

有效

• 申請號: 201821035736.2
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208348206U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 王志安;周友來;王坤鵬
• 申請（專利權）人: 常州優一機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本實用新型公開了一種液壓系統中的油缸，包括支撐板、活塞、活塞桿以及缸筒，該活塞桿設置于空腔以及凹槽內，而凹槽設置于空腔的上端，且內部密封槽銑設有兩個于空腔的內壁上，使活塞與活塞桿之間的密封性好，凹槽的內部設置有兩個圓螺母，該活塞桿與圓螺母固定連接，且兩個圓螺母之間還設置有止動墊圈，而限位槽的內壁上銑設有密封槽，使活塞桿的上下兩端密封性好，使用壽命長，該活塞的外表面上基于缸筒相應的銑設有三個間隔距離相等的外側密封槽，而外側密封槽的內部設置有密封圈，且活塞與缸筒的下端接觸面內部設置有環形槽，該活塞的外圓邊緣均銑設有倒角，使活塞與缸筒之間的密封性好，安裝更加方便，受力均勻。

技術領域

本實用新型涉及機械設備相關技術領域，更具體地說，它涉及一種液壓系統中的油缸。

背景技術

油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能，而它的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力，其內部的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。通俗的說，油缸就是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置，但是現有的油缸內部的組成結構設置不合理，多數特定的情況下會出現漏油的現象，為此本實用新型的目的在于提供一種液壓系統中的油缸。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種液壓系統中的油缸，其具有的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種液壓系統中的油缸，包括支撐板、活塞、活塞桿以及缸筒，所述支撐板的上端面設置有緊固螺栓以及螺紋連接孔，內部設置有支撐板油孔，下端設置有開口槽，該缸筒的上端設置于開口槽的內部，而支撐板油孔與開口槽相連通，且緊固螺栓貫穿螺紋連接孔與缸筒固定連接，所述缸筒的內部設置有限位槽、安裝槽以及缸筒油孔，該限位槽設置于安裝槽的下端，兩者相連通，而缸筒油孔與安裝槽相連通，且活塞設置于安裝槽的內部，該活塞桿的上端貫穿限位槽設置于活塞的內部。

進一步地，所述活塞的內部基于活塞桿相應的設置有空腔、內部密封槽以及凹槽，該活塞桿設置于空腔以及凹槽內，而凹槽設置于空腔的上端，內部密封槽銑設有兩個于空腔的內壁上，且兩個內部密封槽的內部設置有密封圈。

進一步地，所述凹槽的內部設置有兩個圓螺母，該活塞桿與圓螺母固定連接，且兩個圓螺母之間還設置有止動墊圈。

進一步地，所述限位槽的內壁上基于活塞桿相應的銑設有三個間隔距離相等的密封槽，該密封槽的內部設置有密封圈。

進一步地，所述活塞的外表面上基于缸筒相應的銑設有三個間隔距離相等的外側密封槽，該外側密封槽的內部設置有密封圈。

進一步地，所述活塞與缸筒的下端接觸面內部設置有環形槽，且活塞的外圓邊緣均銑設有倒角。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、該活塞桿設置于空腔以及凹槽內，而凹槽設置于空腔的上端，內部密封槽銑設有兩個于空腔的內壁上，且兩個內部密封槽的內部設置有密封圈，使活塞與活塞桿之間的密封性好。

2、凹槽的內部設置有兩個圓螺母，該活塞桿與圓螺母固定連接，且兩個圓螺母之間還設置有止動墊圈，而限位槽的內壁上基于活塞桿相應的銑設有三個間隔距離相等的密封槽，該密封槽的內部設置有密封圈，使活塞桿的上下兩端密封性好，使用壽命長。

3、該活塞的外表面上基于缸筒相應的銑設有三個間隔距離相等的外側密封槽，而外側密封槽的內部設置有密封圈，且活塞與缸筒的下端接觸面內部設置有環形槽，該活塞的外圓邊緣均銑設有倒角，使活塞與缸筒之間的密封性好，安裝更加方便，受力均勻。

附圖說明

圖1為本實用新型一種液壓系統中的油缸的俯視圖；