[實用新型]一種具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩有效
| 申請號: | 201821035268.9 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208840177U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 何伯春;江余樂;段華彬 | 申請(專利權)人: | 新昌縣羽林街道維新機械廠 |
| 主分類號: | B08B15/00 | 分類號: | B08B15/00;B08B1/04 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王藝偉 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸塵罩 除塵器 煙氣排氣管道 安裝板 排氣管 清灰 外部吸塵裝置 本實用新型 鋼絲繩 車間 除塵動力 鋼絲刷頭 管口連接 靈活轉動 螺紋連接 吸塵管道 插接套 傾斜面 插接 頂面 法蘭 方板 根管 拿取 鋼絲 焊接 馬達 終端 貫穿 | ||
1.一種具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:該具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩包括吸塵罩(1),排氣管(2),插接套(3),歸置座(4),除灰器(5),手把套(501),手把(502),轉桿(503),鋼絲刷頭(504),第一軸承(505),轉軸(506),壓套(507),導向座(6),排氣孔(601),第二軸承(602),加強座(7),安裝板(8),法蘭(9),馬達(10)和鋼絲繩(11);所述吸塵罩(1)的頂部一傾斜面安裝有一處歸置座(4),且通過吸塵罩(1)頂面中間位置所貫穿的插接套(3)插接有一根管排氣管(2);所述排氣管(2)的終端焊接有一塊方板結構的安裝板(8),且在安裝板(8)另一端通過管道通過螺紋連接的方式連接有一處用于與外部吸塵裝置管道實現管口連接的法蘭(9);所述安裝板(8)的左端焊接有一塊實心鑄造的加強座(7),且排氣管(2)貫穿通過此加強座(7)向外伸出;所述排氣管(2)的管壁底側位置還焊接有一處通孔結構的導向座(6);所述加強座(7)的底面通過電機固定座安裝有一處馬達(10),且此馬達(10)的動力輸出軸上安裝有一根鋼絲繩(11),并且此鋼絲繩(11)向左貫穿通過導向座(6)的通孔與除灰器(5)實現配合連接;所述除灰器(5)由手把套(501),手把(502),轉桿(503),鋼絲刷頭(504),第一軸承(505),轉軸(506)以及壓套(507)構成。
2.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述加強座(7)為梯形塊結構。
3.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述吸塵罩(1)為腔體結構,其內腔底面的邊棱為弧形圓角過度。
4.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所歸置座(4)為U形座結構,通過其U形結構放置有一處除灰器(5)。
5.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述手把套(501)為圓柱腔結構,其外壁上焊接有三處手把(502),并且其內腔兩端均鑲嵌有一處第一軸承(505),且通過這兩處第一軸承(505)又配合有一根轉軸(506)。
6.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述轉軸(506)的右端通過焊接的壓套(507)與鋼絲繩(11)的伸入端實現壓合連接,而在轉軸(506)的左端又套裝有鋼絲刷頭(504)。
7.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述導向座(6)的通孔內也鑲嵌有三處第二軸承(602),且貫穿在導向座(6)內的鋼絲繩(11)與這些軸承緊密配合。
8.如權利要求1所述具有清灰結構的車間煙氣排氣管道及吸塵罩,其特征在于:所述導向座(6)通孔內所對應的第二軸承(602)腔室的附近均還還開設有排氣孔(601)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新昌縣羽林街道維新機械廠,未經新昌縣羽林街道維新機械廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821035268.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





