[實用新型]雙作用防倒吸真空泵

有效

• 申請號: 201821032073.9
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208498468U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 陳鳳琴
• 申請（專利權）人: 杭州光路科技有限公司
• 主分類號: B60T13/52
• 分類號: B60T13/52;B60T17/02
• 代理公司: 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 曹康華

本實用新型涉及一種雙作用防倒吸真空泵，包括電機，電機包括電機殼體，電機殼體的頭端設有隔音蓋，隔音蓋的內腔中設有雙作用結構，電機殼體頭部設有吸氣嘴和排氣嘴，雙作用結構包括定子、轉子、定子座、定子蓋，轉子端面沿周向設有轉子槽，轉子槽中安裝有葉片，在定子的邊緣設有吸氣通孔，轉子在0°~90°以及在180°~270°時工作腔通過吸通孔吸氣，排氣嘴上設有排氣嘴護套，排氣嘴護套內設有單向閥，排氣嘴護套底部設有通氣孔，通氣孔與單向閥的出氣口相通，本實用新型在隔音蓋與雙作用結構之間設有隔音結構，使氣流均勻分散，減小噪音，在排氣槽口底面設有排氣嘴護套，排氣嘴護套內設有單向閥，單向閥為單向出氣，從而有效的防止倒吸現象。

技術領域

本實用新型涉及一種雙作用防倒吸真空泵。

背景技術

葉片式真空泵，主要用于汽車制動系統，特別是新能源電動車，作用是給制動系統這款助力器提供穩定的真空度，使駕駛員能更方便，輕松，有效的使汽車制動。

目前在新能源電動車使用的真空泵為單作用結構，無法滿足新能源電動車制動系統的真空度要求，往往導致駕駛員踩踏制動踏板時腳感沉重，或者無法制動的現象，影響汽車的正常行駛，嚴重的造成交通事故。

另外，目前真空泵因存在“困氣”現象，導致隔音效果不好，工作時產生的噪音較大。且在抽氣動作完成的一瞬間容易產生倒吸，導致水汽進入雙作用真空泵內部腐蝕內部零件。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種雙作用真空泵，解決現有真空泵抽氣速率低，最大真空度小，無法滿足新能源汽車制動系統真空度要求的問題，同時也要降低真空泵工作時產生的噪音，解決倒吸隱患。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種雙作用防倒吸真空泵，包括電機，所述電機包括電機殼體，電機殼體的頭端設有隔音蓋，所述隔音蓋的內腔中設有雙作用結構，電機殼體頭部設有吸氣嘴和排氣嘴，所述雙作用結構包括定子、轉子、定子座、定子蓋，所述轉子設于定子的內曲面腔內，所述定子固定在定子座和定子蓋之間，轉子端面沿周向設有轉子槽，在轉子槽中安裝有葉片，所述定子、轉子、葉片、定子座、定子蓋形成密封的工作腔，在定子的邊緣設有吸氣通孔，所述轉子由電機軸驅動做旋轉運動，轉子在0°~90°以及在180°~270°時工作腔通過吸氣通孔吸氣，所述隔音蓋與雙作用結構之間設有隔音結構，所述排氣嘴上設有排氣嘴護套，所述排氣嘴護套內設有單向閥，所述排氣嘴護套底部設有通氣孔，所述通氣孔與單向閥的出氣口相通，且單向閥的出氣孔孔徑大于排氣嘴護套的通氣孔的孔徑，單向閥的進氣孔孔徑大于排氣嘴的孔徑。

作為優選方案：所述排氣嘴護套的上端面成階梯狀，與電機的側壁凸起相貼合，排氣嘴護套的下端面成向上傾斜的斜坡面。排氣嘴護套與電機側壁的凸起結構相貼合能進一步增加密封性，且排氣嘴護套的下端面設計成斜坡面既有利于氣體的排放又能降低噪音。

作為優選方案：電機軸上固定有傳動套，所述電機軸與傳動套為過盈配合，所述傳動套設有兩固定銷，所述兩固定銷插入轉子的定位孔中。

作為優選方案：所述隔音結構包括在隔音蓋的內底面與定子蓋端面之間設置的消音套，所述隔音蓋與定子蓋上的透氣孔連通，所述隔音蓋內底面設有外圓凸環，所述消音套安裝固定于外圓凸環上，并與定子蓋上端面連接，所述外圓凸環一端設有通氣缺口，所述隔音蓋底部設有用于排氣的通氣槽口。

本實用新型在原有的單作用真空泵結構基礎上設計成雙作用結構，在定子邊緣設計吸氣通孔，定子座，定子，定子蓋，轉子，葉片，形成工作腔，在通過密封空間的容積變化形成雙作用吸、排氣，從而達到較快的抽氣速率和較大的真空度，以滿足新能源電動車的制動系統所需的真空度。另外，本實用新型在隔音蓋與雙作用結構之間設有隔音結構，使氣流均勻分散，減小噪音，在排氣槽口底面設有排氣嘴護套，排氣嘴護套內設有單向閥，單向閥為單向出氣，從而有效的防止倒吸現象，排氣嘴護套底部設有通氣孔，通氣孔與單向閥出氣口相通，且單向閥出氣孔孔徑大于排氣嘴護套通氣孔，防止噪音過大。