[實用新型]一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構

有效

• 申請號: 201821031447.5
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208441871U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 郭小剛
• 申請（專利權）人: 四川錦城智信建設工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，包括隧道、盾構隧道中頂塊(1)與中隔墻(2)，其特征在于，所述盾構隧道中頂塊(1)與中隔墻(2)間形成有空腔(3)，所述空腔(3)內設置有注漿管(4)和輸送管(43)，所述注漿管(4)平行于隧道軸線方向設置，所述注漿管(4)沿其長度方向開設有多個注漿孔(41)，所述注漿管(4)上設置有連接管(42)，所述連接管(42)的軸線垂直于注漿管(4)的軸線設置，所述連接管(42)的內側壁設置有內螺紋，所述輸送管(43)靠近注漿管(4)的一端的外側壁設置有外螺紋，所述輸送管(43)與連接管(42)螺紋連接，所述中隔墻(2)上開設有凹槽(21)，所述輸送管(43)遠離注漿管(4)的一端經凹槽(21)穿出空腔(3)設置。

2.根據權利要求1所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述盾構隧道中頂塊(1)靠近中隔墻(2)的側壁設置為波浪形。

3.根據權利要求1所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述中隔墻(2)在空腔(3)內的一端設置有鋼筋網架(5)，所述鋼筋網架(5)包括豎直設置的豎直鋼筋(51)、水平設置且平行于注漿管(4)的橫穿鋼筋(53)和水平設置且平行于輸送管(43)的水平鋼筋(52)，所述水平鋼筋(52)通過焊接固定在豎直鋼筋(51)上，所述橫穿鋼筋(53)設置水平鋼筋(52)遠離中隔墻(2)的一側，所述豎直鋼筋(51)橫穿鋼筋(53)與水平鋼筋(52)間兩兩焊接。

4.根據權利要求3所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述注漿管(4)通過連接件(44)設置在鋼筋網架(5)上且遠離中隔墻(2)設置。

5.根據權利要求4所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述連接件(44)設置為鋼絲繩。

6.根據權利要求4所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述注漿管(4)上的注漿孔(41)遠離中隔墻(2)設置。

7.根據權利要求1所述的一種大直徑盾構隧道內形成擴挖車站結構，其特征在于，所述中隔墻(2)平行于隧道軸線的兩側壁上均開設置有填料槽(22)，所述填料槽(22)靠近盾構隧道中頂塊(1)設置，所述填料槽(22)內填設有防漏填料(23)。