[實(shí)用新型]二線式蓄電池充電電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821031251.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208596956U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海鵬;黎志盈;廖漢卿;謝慶堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東福德電子有限公司;湖南福德電氣有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

1.二線式蓄電池充電電路，包括整流模塊、電壓變換模塊、輸出整流濾波模塊、信號(hào)反饋模塊和PWM控制模塊，整流模塊、電壓變換模塊、輸出整流濾波模塊依次電連接，輸出整流濾波模塊給蓄電池充電，信號(hào)反饋模塊將輸出整流濾波模塊輸出端的電信號(hào)反饋回PWM控制模塊，PWM控制模塊輸出PWM波形給電壓變換模塊，從而驅(qū)動(dòng)電壓變換模塊工作

其特征是：

還包括電源噪聲濾波模塊，電源噪聲濾波模塊設(shè)有共模電感LB1、電容CX1、電容CX2、正母線BUS+和負(fù)母線BUS-，正母線BUS+和負(fù)母線BUS-分別從三相電的任意兩條電線中取電，并給整流模塊供電，共模電感LB1中的一個(gè)電感LB1-1串接在正母線BUS+中，共模電感LB1中的另一個(gè)電感LB1-2串接在負(fù)母線BUS-，電感LB1-1的1腳經(jīng)電容CX1連接至電感LB1-2的1腳，電感LB1-1的2腳經(jīng)電容CX2連接至電感LB1-2的2腳。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：所述電源噪聲濾波模塊還設(shè)有壓敏電阻RV1，正母線BUS+經(jīng)壓敏電阻RV1連接至負(fù)母線BUS-。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：所述電源噪聲濾波模塊還設(shè)有壓敏電阻RV4和氣體放電管G1，壓敏電阻RV4串聯(lián)氣體放電管G1形成支路，負(fù)母線BUS-經(jīng)該支路連接至地。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：還包括電容C01、電容C02，電容C01并聯(lián)有均壓電阻R38-1，電容C02并聯(lián)有均壓電阻R38-2，電容C01串聯(lián)電容C02后與整流模塊的輸出端并聯(lián)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：所述電壓變換模塊包括變壓器T1、N溝道MOS管NM01，變壓器T1的1腳連接整流模塊的正電輸出端，變壓器T1的2腳連接MOS管NM01的D極，MOS管NM01的G極連接PWM控制模塊，MOS管NM01的S極接地。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：PWM控制模塊中的控制器為L(zhǎng)D7575芯片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：還包括電池反接保護(hù)模塊，電池反接保護(hù)模塊的輸入端連接濾波模塊的輸出端，電池反接保護(hù)模塊的輸出端連接蓄電池的輸入端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：所述電池反接保護(hù)模塊設(shè)有P溝道MOS管PM03、電阻R63、電阻R66，MOS管PM03的S極連接輸出整流濾波模塊的正電輸出端，MOS管PM03的S極還經(jīng)電阻R63、電阻R66接地，MOS管PM03的G極連接電阻R63和電阻R66之間的接點(diǎn)，MOS管PM03的D極用于連接蓄電池的正極。

9.根據(jù)權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：所述蓄電池是鉛酸蓄電池。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)所述的二線式蓄電池充電電路，其特征是：正母線BUS+上串接有熱敏電阻RT1。