[實用新型]自動補液裝置有效
| 申請號: | 201821027193.X | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208377558U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 李如勇 | 申請(專利權)人: | 和信海納川(重慶)汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/48 | 分類號: | B65D90/48 |
| 代理公司: | 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐 |
| 地址: | 401220 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 連接桿 盛液箱 補液管 支架 低液位傳感器 高液位傳感器 自動補液裝置 本實用新型 預定距離 主控制器 補液箱 電磁閥 端部連接 感應滑塊 上下滑動 支架頂部 支架上部 支架下部 中空結構 電連接 上表面 補液 浮球 伸進 盛液 連通 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種自動補液裝置,包括盛液箱、補液箱、補液管及主控制器,所述盛液箱和所述補液箱通過所述補液管連通,所述盛液箱上表面設有底座,在所述底座上設置有支架,所述支架內部為中空結構,所述支架內設有自支架頂部貫穿所述底座至所述盛液箱內部的連接桿,所述連接桿伸進盛液箱內的端部連接有浮球,所述連接桿的另一端部連接有可以隨連接桿上下滑動的感應滑塊;所述支架下部距所述底座一預定距離處設有低液位傳感器,所述支架上部距所述底座一預定距離處高液位傳感器所述補液管上設有電磁閥,所述電磁閥、低液位傳感器以及高液位傳感器均與所述主控制器電連接。本實用新型具有補液及時且準確的優點。
技術領域
本實用新型涉及補液裝置,尤其涉及一種自動補液裝置。
背景技術
目前,汽車制造和其他領域,很多場合都需要保持容器液體液位穩定,傳統的補液裝置通常都是在容器內安裝一個普通的不銹鋼浮球,當液位到達低位時,液位浮球的液位開關閉合通電,警報器發出聲響,工作人員手動打開閥門補充液體后報警消除。由于普通液位浮球開關的可靠性很低,會導致誤報警或者在液位低的時候不報警,不能及時有效地提醒工作人員進行及時的對設備進行補充液體,給設備的正常運行和產品質量的穩定性帶來諸多不利的因素。
實用新型內容
有鑒于此,有必要提供一種自動補液裝置,用于解決現有技術中傳統的補液裝置不能及時有效地提醒工作人員進行及時的對設備補充液體。
為解決上述問題本實用新型采取以下技術方案:一種自動補液裝置,其特征在于:包括盛液箱、補液箱、補液管及主控制器,所述盛液箱和所述補液箱通過所述補液管連通,所述盛液箱上表面設有底座,在所述底座上設置有支架,所述支架內部為中空結構,所述支架內設有自支架頂部貫穿所述底座至所述盛液箱內部的連接桿,所述連接桿伸進盛液箱內的端部連接有浮球,所述連接桿的另一端部連接有可以隨連接桿上下滑動的感應滑塊;
所述支架下部距所述底座一預定距離處設有低液位傳感器,所述支架上部距所述底座一預定距離處高液位傳感器;
所述補液管上設有電磁閥,所述電磁閥、低液位傳感器以及高液位傳感器均與所述主控制器電連接。
進一步地,位于所述低液位傳感器與所述高液位傳感器之間的支架其中一側面的結構為敞開口結構。
進一步地,所述連接桿的設有所述感應滑塊的端部還設置有與所述感應滑塊平行設置的指示箭頭,所述指示箭頭隨著所述感應滑塊的滑動而滑動。
進一步地,所述支架上部與所述高液位傳感器對應的一側設有高液位指示牌,所述支架下部與所述低液位傳感器對應的一側設置有低液位指示牌。
進一步地,還設有報警器,所述報警器與所述主控制器電連接。
進一步地,所述主控制器為PLC控制器。
進一步地,所述支架上還設有刻度線。
進一步地,所述浮球為不銹鋼浮球。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本裝置具有結構合理,工作穩定,可靠性高,成本低的優點。
2、本裝置具有自動化程度高,可以實現全過程無人操作,有效的提高了工作效率,降低人力成本。
3、該裝置除了自動補水功能外,還安裝有高、低液位指示牌,感應滑塊及指示箭頭可以隨著連接桿上下滑動,最終指向高液位指示牌或低液位指示牌,便于工作人員的確認和檢查。
附圖說明
圖1為本實用新型正面結構示意圖;
圖2為本實用新型立體結構示意圖,為了清楚地示出其安裝結構,盛液箱,補液管、補液箱結構被移除;
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