[實用新型]油氣混合彈簧

有效

• 申請號: 201821026604.3
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208578917U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 郝書明
• 申請（專利權）人: 伽博爾精密模具配件（大連）有限公司
• 主分類號: F16F9/18
• 分類號: F16F9/18;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了油氣混合彈簧，包括裝置殼體和活塞桿，裝置殼體的右側壁一體成型有安裝耳，裝置殼體的左側內壁固定安裝有支撐套，支撐套的左右側壁均開設有環形槽，環形槽的內壁固定安裝有防塵圈，防塵圈的內側壁滑動連接有活塞桿的外側壁，支撐套的右側壁一體成型有環狀凸起，本實用新型通過設置滑動連接于套筒內的活塞環，并使得套筒內填充有油液，使得活塞桿受到沖擊向右移動時，能夠通過壓動油液來減緩活塞桿受到的沖擊力，并通過在裝置殼體與套筒之間增設氣囊，通過油液對于氣囊的壓縮保證了裝置的抗沖擊能力，又使得裝置具有氣體的柔性特點。

技術領域

本實用新型涉及油氣彈簧技術領域，具體為油氣混合彈簧。

背景技術

目前我們的生活中，我們通常會使用彈簧結構來當作車輛的懸架處的彈性原件，但是在實際使用過程中，我們常用的鋼板彈簧與螺旋彈簧卻存在結構較大且不穩定的問題，因此我們研發了一種結構緊湊的，緩沖能力強的油氣混合彈簧來解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供油氣混合彈簧，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：油氣混合彈簧，包括裝置殼體和活塞桿，所述裝置殼體的右側壁一體成型有安裝耳，所述裝置殼體的左側內壁固定安裝有支撐套，所述支撐套的左右側壁均開設有環形槽，所述環形槽的內壁固定安裝有防塵圈，所述防塵圈的內側壁滑動連接有活塞桿的外側壁，所述支撐套的右側壁一體成型有環狀凸起，所述環狀凸起的內側壁固定安裝有密封件，且密封件的內側壁滑動連接有活塞桿的外側壁，所述支撐套的右側壁固定安裝有套筒的一端，所述套筒的另一端固定連接于裝置殼體的右側內壁，所述活塞桿的外側壁固定安裝有活塞環，且活塞環滑動連接于套筒的內側壁，所述套筒的右端側壁開設有開孔，所述裝置殼體的內側壁固定安裝有支座，所述支座的側壁開設有連通孔，所述裝置殼體的左側內壁固定安裝有氣囊。

優選的，所述套筒內活塞環的右端填充有油液。

優選的，所述活塞環的外側壁開設有活塞環環形槽，所述活塞環環形槽的內壁固定安裝有密封圈，且密封圈與套筒的內側壁緊密貼合。

優選的，所述裝置殼體的右側內壁固定安裝有彈簧阻尼。

優選的，所述氣囊內填充有氮氣。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置滑動連接于套筒內的活塞環，并使得套筒內填充有油液，使得活塞桿受到沖擊向右移動時，能夠通過壓動油液來減緩活塞桿受到的沖擊力，通過彈簧阻尼的設置，當壓縮彈簧阻尼使其產生形變時，進一步減緩活塞桿受到的沖擊力，并通過在裝置殼體與套筒之間增設氣囊，通過油液對于氣囊的壓縮保證了裝置的抗沖擊能力，又使得裝置具有氣體的柔性特點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖面示意圖。

圖中：1裝置殼體、2活塞桿、3安裝耳、4支撐套、5環形槽、6防塵圈、7環狀凸起、8密封件、9套筒、10活塞環、11開孔、12活塞環環形槽、13密封圈、14彈簧阻尼、15支座、16連通孔、17氣囊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。