[實用新型]推力圓柱滾子保持架

有效

• 申請號: 201821026300.7
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208417270U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 趙戎
• 申請（專利權）人: 人本集團有限公司;上海人本集團有限公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46;F16C33/66;F16C33/76
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

本實用新型公開了一種推力圓柱滾子保持架，包括有保持架體，保持架體上沿其軸心周向均布有多個滾子窗孔，滾子窗孔中設置有滾子，所述保持架體由兩個環形片拼接形成，兩個環形片上均設置有凹孔，滾子的圓周面上設置有環槽，環槽的內周壁上周向均布有至少一個凸起，所述兩個環形片之間通過拼接分別形成有儲油腔、導油通道以及出油口，導油通道一端與儲油腔相連通，導油通道另一端與出油口相連通，出油口設置在所述滾子窗孔的內凹壁處，所述導油通道一端設置有弧形密封部，導油通道中分別設置有彈簧和鋼珠，該鋼珠通過彈簧抵設在弧形密封部處并與弧形密封部構成密封配合。本實用新型結構簡單、噪音小、不容易發熱且使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及一種推力圓柱滾子保持架。

背景技術

目前市面上的推力圓柱滾子保持架如圖1所示，包括環形的保持架體12，保持架體12上沿其軸心位置周向均布有多個滾子窗孔11，滾子窗孔11中滾動設置有滾子2，相鄰兩個滾子窗孔11之間構成孔梁12，該種保持架12的滾子窗孔11內凹壁與滾子2裝配后之間引導間隙較小，潤滑介質難以進入，滾子窗孔11中滾子和得不到良好的潤滑，摩擦現象很嚴重，噪聲大，容易發熱，有時還會發生保持架體斷裂的事情，造成軸承損壞，使用壽命短，嚴重影響了軸承的正常運行。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種推力圓柱滾子保持架，其結構簡單、噪音小、不容易發熱且使用壽命更長。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種推力圓柱滾子保持架，包括有保持架體，保持架體上沿其軸心周向均布有多個滾子窗孔，滾子窗孔中滾動設置有滾子，所述保持架體由兩個環形片軸向拼接形成，兩個環形片之間能夠拆卸，兩個環形片上均設置有能夠兩兩拼接形成所述滾子窗孔的凹孔，所述滾子呈圓筒狀，滾子的圓周面上設置有周向延伸的環槽，環槽的內周壁上周向均布有至少一個凸起，該凸起的高度要小于環槽的深度，所述兩個環形片之間通過拼接分別形成有儲油腔、導油通道以及出油口，儲油腔中能夠儲存潤滑油，導油通道一端與儲油腔相連通，導油通道另一端與出油口相連通，出油口設置在所述滾子窗孔的內凹壁處，所述導油通道與出油口相連的一端設置有弧形密封部，導油通道中分別設置有彈簧和鋼珠，該鋼珠通過彈簧抵設在弧形密封部處并與弧形密封部構成密封配合，鋼珠的直徑略小于導油通道的內徑，所述鋼珠在與弧形密封部相抵觸時，鋼珠的一部分穿過所述出油口后置于所述環槽中，當滾子轉動至使所述凸起與鋼珠相接觸位置時能夠帶動鋼珠朝導油通道的另一端方向運動。

采用上述技術方案的優點是：滾子轉動時，所述鋼珠置于環槽中的部分能夠沿著環槽相對運動，由于環槽中設置有凸起，當滾子轉動到一定位置時能夠推動鋼珠朝導油通道的另一端方向運動，當鋼珠朝導油通道的另一端方向運動時，能夠與導油通道的弧形密封部相分離，進而儲油腔中的潤滑油能夠沿著導油通道從鋼珠和導油通道內壁之間的縫隙流過并從出油口流出至滾子和滾子窗孔的內凹壁之間，從而形成對滾子和滾子窗孔的內凹壁之間的潤滑，降低滾子轉動摩擦力，使噪音和發熱減弱，提高了軸承的使用壽命。

作為本實用新型的一種改進：所述兩個環形片之間通過拼接形成有U型腔，該U型腔圍繞設置于所述儲油腔、導油通道以及出油口的外圍四周處，U型腔的兩端均與所述滾子窗孔相連通，U型腔中設置有與其形狀適配的密封條。

采用上述技術方案的優點是：能夠防止儲油腔和導油通道中的潤滑油從兩個環形片之間拼接處的縫隙流失，使滾子和滾子窗孔的內凹壁之間能夠持久得到潤滑。

作為本實用新型的一種改進：所述導油通道與儲油腔之間連接處形成有環形凸緣，所述彈簧的一端與所述鋼珠相抵觸，彈簧的另一端與環形凸緣相抵觸。

采用上述技術方案的優點是：使彈簧另一端能夠保持穩定抵觸。

附圖說明

圖1為現有技術中推力圓柱滾子保持架的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的結構圖；