[實用新型]一種房車結構

有效

• 申請號: 201821025401.2
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208530403U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王進;許帥
• 申請（專利權）人: 蕪湖瑋博泰克汽車技術有限公司
• 主分類號: B60P3/34
• 分類號: B60P3/34
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 方文倩

1.一種房車結構，包括車身及頂棚，其特征在于：所述頂棚通過支撐在所述頂棚與車身上端之間的主動升降機構及同步升降機構帶動實現相對所述車身的升降；所述頂棚及車身相對位置處還設有吸合鎖，所述吸合鎖包括設于所述車身上的鎖座及設于所述頂棚上的鎖扣。

2.按照權利要求1所述的房車結構，其特征在于：所述主動升降機構包括相連接的第五連桿和第六連桿，所述第五連桿的下端由電動撐桿帶動沿設于所述車身上的導向支架滑動，所述第六連桿的上端可滑動的連接在所述頂棚上，所述主動升降機構還包括下端鉸接于所述車身上，上端連接支撐在所述第六連桿上的第七連桿。

3.按照權利要求2所述的房車結構，其特征在于：所述導向支架為設于所述車身上的槽型支架，在所述導向支架的兩側壁上設有水平導向槽，所述第五連桿的下端通過連接銷可滑動的連接在所述水平導向槽內，所述電動撐桿的伸出桿端連接于所述連接銷上。

4.按照權利要求3所述的房車結構，其特征在于：所述頂棚上設有導軌，所述第六連桿的上端連接有滑動卡接在所述導軌上的滑塊。

5.按照權利要求4所述的房車結構，其特征在于：所述滑塊上設有截面為圓形的滑槽，所述導軌上設有截面呈圓形的與所述滑槽滑動配合的軌道。

6.按照權利要求1至5任一項所述的房車結構，其特征在于：所述同步升降機構包括交叉呈剪刀狀布置的第一連桿和第三連桿，所述第一連桿和第三連桿同側的一端分別鉸接在所述頂棚和所述車身上，所述第一連桿和所述第三連桿的另一端分別鉸接第二連桿和第四連桿的一端，所述第二連桿和第四連桿另一端分別鉸接至所述車身和頂棚。

7.按照權利要求6所述的房車結構，其特征在于：所述第一連桿和第四連桿均連接在設于所述頂棚上的上固定座上，所述第二連桿和第三連桿均連接在設于所述車身上的下固定座上。

8.按照權利要求1所述的房車結構，其特征在于：所述頂棚的前端設有向前且斜向下方延伸形成的前擋沿，所述車身前端設有與所述前擋沿配合貼合的前擋貼合面。

9.按照權利要求1所述的房車結構，其特征在于：所述主動升降機構及吸合鎖均通過ECU控制系統控制啟動及開合。

10.按照權利要求1所述的房車結構，其特征在于：所述主動升降機構和同步升降機構構成一組升降裝置，所述車身的兩側設有對稱布置兩組升降裝置。